Noutăţi Cicloteque
Cel mai european Calendar Biciclist
scris de Cicloteque pe 20-12-2012 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu bicla.ro, bike sharing, bucuresti, calendar biciclist 2013, calendar VOCA, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, Lansare, lifelong learning programme, magazin maimultverde, maimultverde, orase europene, parcul titan, romania, shop maimultverde, UE, voca, voluntari, volunteers of cycling academyDupă momente excelente petrecute pe bicicletă alături de voluntari în zece orașe europene anul trecut, a apărut CALENDARUL BICICLIST 2013 la inițiativa ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA).
Bucureștiul este unul dintre cele zece orașe, reprezentat de MaiMultVerde prin Cicloteque, și îl găsiți la pagina lunii Octombrie. Imaginea este de la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan, iar biciclista chic care pedalează este Raluca Lăzăruț.
:: mulțumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru idee și implicare în realizarea calendarului!
Pentru cei care iubesc pedalatul pe biciclete și vor să îl privească pe perete, calendarul poate fi în curând comandat în Magazinul MaiMultVerde. Fondurile strânse din vânzarea calendarelor vor fi folosite exclusiv pentru acțiunile de reîmpădurire din țară, susținute alături de voluntarii Asociației MaiMultVerde.
”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) este un program Gruntvig care durează timp de doi ani ( în perioada septembrie 2011 – iunie 2013) în zece mari oraşe europene. Procesul educaţional şi schimburile de experienţă pe două roţi au loc în Spania, Portugalia, Austria, Danemarca, Ungaria, Bulgaria, Slovenia, Cehia, Polonia, Irlanda şi Cipru.
VOCA îşi propune să îmbunătăţească calitatea sistemelor de bike-sharing din oraşele europene, a infrastructuriroi bicicliste şi a modului de deplasare alternativă urbană, prin studiul exemplelor şi particularităţilor sistemelor din fiecare locaţie şi prin schimbul de experienţă între principalii actori ce implementează sistemele de bike-sharing.
Lecția de pedalat de la Maribor
scris de Cicloteque pe 24-10-2012 în Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu biciclisti, bicla.ro, bucuresti, ciclism urban, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, maimultverde, maimultverde.ro, maribor, Matej Pehnec, piste pe sosea, piste pe trotuar, slovenia, soferi, Tomaž Guček, vocaAcest text este scris de George Hari Popescu, inițiator bicla.ro și participant în cadrul programului Volunteers of Cycling Academy (VOCA) de la Maribor alături de Cicloteque!
De fiecare dată cînd vizitez orașe europene și văd infrastructură viabilă pentru bicicliști, mă întreb: de ce nu și la noi, dacă e atît de simplu? Ce nu știam eu și nu știți mulți dintre voi este că n-a fost dintotdeauna așa de bine.
În Maribor (Slovenia), ca și în alte orașe europene (nu neapărat membre ale Uniunii Europene), a fost nevoie de eforturi din partea organizațiilor, a cetățenilor și a autorităților locale.
Între 3 și 8 octombrie, am participat la întîlnirea din Maribor a proiectului Volunteers for Cycling Academy(VOCA), din partea Asociației Mai Mult Verde. Am pus Europa la cale, am socializat cu bicicliști din mai multe țări, am mers mult cu bicicleta.
Ciclismul urban în Maribor
O jumătate de zi a fost dedicată unei plimbări în grup prin oraș, pentru a observa ce s-a făcut bine și rău în infrastructura pentru cicliști din Maribor. Alături de Tomaž Guček și Matej Pehnec, am urmărit cu toții pistele, am trecut prin intersecții ușoare și dificile, am oprit la semafoare și am primit explicații.
Maribor este presărat cu piste, dar ele nu acoperă tot orașul. Unele sunt pe trotuar, altele pe stradă și sunt delimitate prin linii albe sau zgură roșie. Ni s-a explicat că pistele au fost trasate prin redimensionarea spațiului dedicat pietonilor și automobilelor, nu prin lărgirea străzilor. A fost un fel de compromis tacit, nu au existat negocieri între cele trei categorii de cetățeni.
Ca și în București, multe mașini erau parcate pe trotuar. Nu numai că era imposibil să pedalezi pe lîngă ele, dar acestea “mîncau” din spațiul pietonilor. Pe multe artere rutiere din oraș, locurile de parcare pentru mașini au fost mutate pe stradă, o bandă fiind alocată acestui scop și instituindu-se sensuri unice. În această situație, este inadmisibil acum pentru șoferi să mai parcheze pe trotuar. În timpul plimbării noastre, o mașină staționată pe pistă tocmai era ridicată de serviciul special al orașului, iar două mașini de aprovizionare parcate în fața magazinelor au atras admonestări din partea noastră și a altor bicicliști.
Nu este ușor să pedalezi în Maribor, dar nu este atît de dificil ca în București. Cel mai important este să fii atent tot timpul: pe trotuar, încă sunt pietoni care merg pe piste din cauză că nu-și dau seama că încalcă spațiul pentru biciclete sau pentru că nu au loc, iar pe stradă mașinile trec uneori foarte aproape de tine. Majoritatea pistelor de pe trotuar sunt de un metru și ceva lățime, dar sunt destule zone în care trotuarul este destul de lat încît să depășești linia cu bicicleta.
Două detalii mi-au atras atenția: sunt multe sensuri giratorii și multe semafoare. Practic, pedalezi cu un anumit ritm și, exact cînd simți că te deplasezi mai repede decît cu automobilul, trebuie să faci un ocol de cîțiva metri în sensul giratoriu sau să te oprești la culoarea roșie a semaforului.
De fapt, Tomaž și Matej ne-au explicat că infrastructura pentru bicicliști încă nu este văzută în Maribor ca o necesitate, ci ca un alt lucru care trebuie rezolvat în privința traficului rutier, printre multe altele. De aceea, sunt dese situațiile în care biciclistul trebuie să acorde prioritate în intersecții automobilelor sau în care traversarea pe același sens de mers se poate face numai ocolind întreaga intersecție.
Cu toate acestea, există înțelegere pe stradă. Șoferii ne-au claxonat doar de foarte puține ori și pe bună dreptate, pentru că unii bicicliști din grupul nostru preferau să pedaleze paralel cu alții, pentru a sta de vorbă. Cînd am pedalat singur, n-am fost claxonat, ironizat sau bruscat. Uneori, normalitatea este fascinantă. Pe de altă parte, chiar și în Maribor trebuie încurajați mai mulți oameni să iasă cu bicicleta, pentru ca pistele să fie amenajate exclusiv pe străzi și infrasructura să se îmbunătățească.
Dacă mergi acum cu bicicleta în Maribor, fii sigur că vei putea pedala în siguranță pînă la destinație și că acolo vei găsi un rastel, indiferent dacă sosirea este în fața unui restaurant, a unei clădiri de birouri, a unei școli sau la periferie.
Bune practici
Marian Ivan a spus la un moment dat că nu se pot culege bune practici din București. Dar se pot culege rele practici și este un lucru binecunoscut că se poate învăța din greșeli.
La discuțiile din Maribor, Bucureștiul a apărut de multe ori, dar nu mereu în contexte măgulitoare. Suntem în poziția de învățăcei și avem de acumulat o mulțime de cunoștințe: cum se negociază cu autoritățile locale, cum organizăm proteste, cum trasăm benzi pe stradă ș.a.m.d.
Dacă ar fi de învățat, în Maribor se pot învăța multe: toleranță, fonduri investite în domeniile care fac viitorul să pară mai interesant, organizații care profită de pe urma faptul că orașul lor a fost declarat capitală culturală europeană.
Despre VOCA
Volunteers for Cycling Academy este un proiect finanțat de Grundtvig Lifelong Learning Program (LLP) al Uniunii Europene, linia de proiecte în parteneriat. Proiectul a început în august 2011 și se va termina în iulie 2013. Printre activitățile din cadrul lui, se află întîlnirile periodice în fiecare dintre orașele partenere.
Unele dintre scopurile proiectului VOCA sunt:
- împărtășirea de experiențe și cunoștințe despre activitățile sociale menite să îmbunătățească unele condiții pentru cicliștii din UE
- identificarea problemelor care stau în calea dezvoltării infrastructurii
- colectarea și publicarea bunelor practici în infrastructură, promovare, educație și participare publică
- colectarea celor mai stringente nevoi ale bicicliștilor din Europa
Detalii despre schema de finanțare, pe site-ul maimultverde.ro.
Unde găseşti cele mai bune sisteme de bike-sharing din oraşele europene?
scris de Cicloteque pe 27-07-2012 în Advocacy, Biciclete, Bike Culture, Comunitate etichetat cu adac study 2012, amsterdam, bicla.ro, bike sharing, capitale europene, copenhaga, europa de est, european cyclists federation, franta, inchirieri biciclete, lyon, olandezi, orase europene, statii de biciclete, velo v
La întrebare a răspuns un studiu recent realizat de Clubul Auto din Germania ( ADAC study 2012 ), care a analizat comparativ sistemele de închirieri de biciclete din patruzeci de oraşe europene. Printre acestea se numără capitalele europene cu tradiţie în ceea ce priveşte cultura mersului pe bicicletă, precum Copenhaga, Berlin, Bruxelles, Viena, Amsterdam, Luxemburg sau Stockholm.
În mod surprinzător, cel mai bun sistem de bike-sharing se găseşte în oraşul Lyon din Franţa şi se numeşte Vélo’v. Bicicletele care pot fi închiriate prin acest sistem în Lyon se găsesc peste tot prin oraş: există 343 de staţii de biciclete interconectate, iar numărul total al bicicletelor care pot fi închiriate este de 4000! Accesul la închirierea bicicletelor este electronic şi se face pe baza unui card sau abonament. Pentru folosirea bicicletelor pe perioade mai scurte există disponibile bilete la preţuri speciale (5 euro pe durata unei săptămâni).
Lyon face o surpriză plăcută pentru francezi, care au tradiţie în folosirea bicicletei ca mijloc de transport alternativ, dar nu mai mult ca popoarele germanice. Pare greu de crezut, dar oraşele care stau cel mai prost la capitolul închirieri de biciclete sunt cele olandeze ( Utrecht, Amsterdam şi Haga). O posibilă explicație este abordarea diferită a bike sharing-ului în Olanda. Sistemul olandez de închirieri este administrat de compania națională de căi ferate și se pare că se adresează unei piețe diferite de cele din alte orașe din Europa.
Alte oraşe cu renume în ce priveşte mersul pe bicicletă, cum ar fi cele nordice (Copenhaga, Aarhus, Stockholm, Oslo), au obţinut calificativul ‘Suficient’ în comparaţie cu ‘Foarte bun’ la Lyon. Niciun oraş din România nu a fost luat în calcul de către studiul germanilor, dar ţări din fostul bloc comunist precum Polonia, Cehia şi Slovenia au primit calificative bune şi acceptabile pentru sistemele de închirieri biciclete dezvoltate în oraşele lor.
:: sursa ECF
:: via bicla.ro
Comunitateabiciclistilor.ro schimbă capitala biciclistă!
scris de Cicloteque pe 04-04-2012 în Advocacy, Biciclişti, Comunitate, Masa critică, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu Avalon Team Bike, bate saua sa priceapa iapa, biciclisti, bicicshop, bicla.ro, bikewalk, Brain Tree, bucuresti, C.B.B, capitala, ciclism.ro, cicloteque.ro, comunitatea biciclistilor, comunitateabiciclistilor.ro, cu bicla.prin oras, deplasare alternativa, Drumul Bicicletei, FreeRiderPunctRo, infrastructura, kite bike, maimultverde, masa critica bucuresti, minorswing, mobilitate urbana, norme europene, optar.ro, pe bicicleta, Perpetuum Cycle, piste de biciclete, politici, portocala mecanica, Radu și Ralu, România pe 2 roți, Think Bike! Pista Ma-sii, tribul, Turific, velobello, Veste pentru Biciclisti
Suntem mulți, creștem și ne-am unit pedalele ca să încurajăm mobilitatea urbană pe două roți!
Bicicliștii capitalei s-au organizat în Comunitatea Bicicliștilor din București și sunt de găsit pe străzi, în masele critice, în instituțiile publice, pe site-ul www.comunitateabiciclistilor.ro și cam pe oriunde se militează pentru dezvoltarea politicilor și infrastructurii necesare deplasării alternative și mobilității urbane.
Comunitatea bicicliștilor dorește aplicarea normelor europene privind deplasarea cu bicicleta și o capitală biciclistă europeană în adevăratul sens al cuvântului. Asta înseamnă piste practicabile destinate bicicletelor, trasate pe carosabil (nu pe trotuar), crearea facilităților de transport pentru bicicliști, reducerea poluării și a aglomerației din traficul rutier prin folosirea bicicletei și multe alte idei sănătoase și aplicabile pe care le puteți studia pe site și pe Facebook.
Comunitatea Bicicliștilor din București sau C.B.B. pe scurt, este deschisă celor care doresc să promoveze și să susțină deplasarea pe biciclete.
Din C.B.B. fac parte organizațiile OPTAR.RO, Bate șaua să priceapă iapa, Brain Tree și MaiMultVerde prin intermediul Cicloteque, iar printre susținători se numără Bicla.ro, BikeWalk, Avalon Team Bike, ciclism.ro, Drumul Bicicletei, FreeRiderPunctRo, Kite Bike, Masa Critică București, MinorSwing, Perpetuum Cycle, Portocala Mecanică, Tribul, România pe 2 roți, Turific, VeloBello, cu bicla prin oras, Pe Bicicletă, Radu și Ralu, Think Bike! Pista Ma-sii, Veste pentru Biciclisti.
Dacă te-am invita la Ciclopromenada nocturnă 7
scris de Cicloteque pe 09-09-2011 în Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Prin oraş etichetat cu biciclete de la cicloteque, bicla.ro, Ciclopromenada Nocturnă, daca ar fi, eveniment facebook, invitati, noapte
Ar trebui să știi mai întâi că dacă ar fi Ciclopromenada nocturnă cu numărul 7, ne așteptăm la câteva sute de bicicliști care să pedaleze-n noapte și închiriem gratis zece biciclete Cicloteque pentru primii care dau un semn în comments aici.
Că ar fi duminică, 11 septembrie 2011. Întîlnirea ar fi la ora 21, în parcul Izvor, la statui.
Că s-ar pleca la 21.30 pe traseul: Pţa Constituţiei, Pţa Unirii, Pţa Alba Iulia, Bd. Burebista, Calea Dudeşti, Bd. Camil Ressu, Str. L. Rebreanu, Bd. N. Grigorescu, Bd. Chişinău, Şos. Pantelimon, Şos. Iancului, Bd. P. Protopopescu, Bd. Carol, Pţa Universităţii, Bd. R. Elisabeta, Parc Izvor.
Și că ați fi invitații noștri de onoare la pedalat gratuit zece biciclete Cicloteque, alături de bicla.ro, principalul ipotetic organizator al promenadei. Iar dacă tot te-am invita, ne-ai da un semn de confirmare pe Facebook dacă vii? Hai, să vedem dacă reușim;)
Cele mai chic bicicliste la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan
scris de Cicloteque pe 07-07-2011 în Biciclete, Reţeaua Cicloteque etichetat cu alexandra badoi, alpab, andreea perju, antena 1, ariel, bicicliste, biciclisti, bicla.ro, cicloteque, cicloteque.ro, eleganta, george hari popescu, inchirieri de biciclete, la patru ace pe doua roti, maimultverde, missy crissy, narcisa salbatica, parcul titan, prezentare de moda, primaria municipiului bucuresti, raluca lazarut, reteaua cicloteque, rhea costa, silvia giurca, teodor baconschi, trends by adina buzatu, unicredit tiriac bank, universitatea bucuresti, vladimir draghiaCele mai chic bicicliste au dat tonul eleganţei în trafic la inaugurarea centrului Cicloteque cu numărul cinci din Parcul Titan.
Noul centru s-a deschis în prezenţa Ministrului Afacerilor Externe, Excelenţa Sa Teodor Baconschi, printr-o defilare a eleganței feminine.
Foto: Cristi Duminecioiu
La o săptămână de la lansarea centrului de închirieri de biciclete Cicloteque din Drumul Taberei, noul centru din Parcul Titan măreşte sistemul de bike-sharing al Reţelei Cicloteque şi oferă o alternativă pe două roţi celor care vor să se plimbe sau să circule mai rapid în capitală.
Raluca Lăzăruţ, Andreea Perju, Alexandra Bădoi, Silvia Giurcă și cântăreaţa Missy Crissy au pedalat în ținute puse la dispoziţie de Rhea Costa. Vladimir Drăghia, actor în serialul „Narcisa sălbatică” de la Antena 1, a încheiat defilarea într-o ținută Trends by Adina Buzatu.
Mulţumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru frumoasele imagini!
Reţeaua Cicloteque este un proiect MaiMultVerde şi UniCredit Ţiriac Bank, cu sprijinul Primăriei Sectorului 6 şi Primăriei sectorului 3, Administraţiei Lacuri, Parcuri şi Agrement Bucureşti şi al Universităţii Bucureşti. Cicloteque, primul sistem de bike-sharing din Bucureşti şi din România, numără în acest moment cinci centre interconectate.
Primul centru a fost din 2008, cu sprijinul Universităţii Bucureşti, şi se află în cadrul Facultăţii de Drept. Alte două centre, deschise în 2010, cu sprijinul Administraţiei Lacuri, Parcuri şi Agrement Bucureşti și al Primăriei Municipiului București, se află în Parcurile Tineretului şi Herăstrău. În 2011 s-au deschis al patrulea centru, în Parcul Drumul Taberei, şi al cincilea, în Parcul Titan. Cicloteque a devenit o reţea de bike-sharing în adevăratul sens al cuvântului: utilizatorii pot închiria bicicleta dintr-un centru şi o pot returna în altul.
:: detalii şi închirieri pe www.cicloteque.ro
>> citeşte mai multe din Comunicatul de Presă
>> vezi mai multe fotografii pe Flickr MaiMultVerde
Semne bune metroul are!
scris de Cicloteque pe 20-01-2011 în Advocacy, Biciclete, Comunitate, Prin oraş etichetat cu acces biciclete la metrou, Biciclete, bicla.ro, bikewalk.ro, bucuresti, capitala, cicloteque.ro, comunitatea biciclistilor, dezbatere, gheorghe udriste, metrorex, metrou, prima tv, societatea civila, transport alternativ, velorutia.roDirectorul Metrorex, Gheorghe Udrişte, a declarat pentru Prima TV că va organiza o întâlnire cu societatea civilă şi comunităţile bicicliştilor bucureşteni pe tema accesului nelimitat al bicicletelor la metrou, în fiece zi a săptămânii.
După multe dezbateri şi perioade de test, bicicliştii îşi pot vedea împlinit visul de a circula civilizat şi cu ajutorul metroului în capitală. Felicitări Metrorex şi aşteptăm cu nerăbdare ‘fuziunea’ dintre cele două mijloace de transport, atât de utile şi benefice pentru protecţia mediului şi deplasarea alternativă.
>> citeşte şi:
- ”Pasul 3: Întîlnire cu societatea civilă, despre accesul bicicletelor la metrou” via bicla.ro
- ”Batem şaua să priceapă Metrorex” via velorutia.ro
- ”Din nou cu bicicleta la metrou” via cicloteque.ro
- ”Cu bicicleta la metrou, după ora 21.00” via bikewalk.ro
Bicicleta a sărbătorit „Ziua Fără Maşini”
scris de Cicloteque pe 23-09-2010 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Masa critică, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu bicicletele cicloteque, bicla.ro, bucuresti, capitala, cicloteque, europeni, saptamana mobilitatii europene, trafic rutier, ziua cu masini, ziua fara masiniBucureştiul a pedalat miercuri în tandem cu bicicliştii din marile oraşe europene la”Ziua fără maşini”, în cadrul ”Săptămânii Mobilităţii Europene”.
Peste 300 de omuleţi entuziaşti cu pedale au pornit din Parcul Tineretului la o plimbare demonstrativă pe străzile din centrul capitalei. Bicicletele Cicloteque au acompaniat pedalele, soneriile şi voia-bună a plutonului mobilităţii pe două roţi.
Din păcate, traficul rutier din 22 septembrie a fost mai degrabă unul din „Ziua cu Maşini”. Arterele centrale ale oraşului erau aglomerate la orele 18:00. Cu speranţa că peisajul din circulaţia capitalei poate deveni, într-o zi, unul european şi practicabil, comunitatea bicicliştilor va continua acţiunile demonstrative de acest gen.
:: citeşte mai multe despre marşul biciclist şi pe bicla.ro
Forza pedale!
Pedalăm ca europenii
scris de Cicloteque pe 20-09-2010 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu 22 septembrie, bicla.ro, bikewalk.ro, bucuresteni, cicloteque, europeni, inchirieri biciclete, saptamana mobilitatii europene, ziua fara masiniMiercuri, 22 septembrie, de la 18:30, din Parcul Tineretului, bicicliştii din capitală pedalează pe un traseu surpriză la ”Ziua fără maşini”, din cadrul ”Săptămânii Mobilităţii Europene”.
Alătură-te, măcar pentru o zi, celor care se mobilizează pe două roţi, lasă maşina acasă şi pedalează în familia europeană pentru un trafic rutier normal şi alternativ.
Iniţiativa încurajează autoritățile locale să se implice în proiecte de îmbunătățire a calității vieții în zonele urbane: piste ciclabile, trasee pietonale verzi, transport în comun rapid și sigur. Vino cu bicicleta ta sau închiriază o bicicletă Cicloteque ca să demonstrezi că merităm să fim mai civilizaţi, mai nepoluaţi şi mai puţin stresaţi.
:: detalii pe bicla.ro şi bikewalk.ro
Pedalează ca europenii!
Pedalează-ne la prima „Ciclopromenadă nocturnă” 2010
scris de Cicloteque pe 26-05-2010 în Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu 2010, bicla.ro, ciclopromenada, cicloteque, nocturna, ong fest
Pentru prima Ciclopromenadă nocturnă din 2010, pe 7 mai, de la ora 20:00, Cicloteque închiriază 60 de biciclete la un tarif special de 10 lei pentru întreaga zi ( în intervalul orar 10:00 – 00:00).
Citeşte cu atenţie condiţiile deînchiriere şi returnare a bicicletelor, apoi completează formularul din josul paginii pe bicla.ro ( la secţiunea ‘Promovare’) ca să-ţi rezervi bicicleta de ciclopromenadă Cicloteque pentru întreaga zi de vineri, 7 mai.
Întâlnirea plimbăreţilor pe două roţi ai Ciclopromenadei are loc în faţa Tribunalului Bucureşti (între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia), la ora 19:45.
:: vezi traseul pe google maps şi pe bikemap.net
Prima ediţie 2010 a Ciclopromenadei nocturne este organizată în cadrul ONG Fest cu sprijinul FDSC, Poliţiei Române şi în parteneriat cu Cicloteque.
:: citeşte regulile de plimbare nocturnă şi alte detalii legate de ciclopromenadă pe www.bicla.ro
