Mergi cu bicicleta? Participă la recensământul bicicliștilor!

scris de Cicloteque pe 11-02-2013 în Advocacy, Biciclişti, Comunitate, Reţeaua Cicloteque etichetat cu , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

-2E timpul să aflăm câți bicicliști și bicicliste sunt în România. Câți bicicliști suntem? este întrebarea din spatele proiectului care vrea să ofere o cifră reprezentativă și cu valoare reală a numărului de bicicliști autohtoni.

Te numeri printre ei? Atunci e important să intri pe www.catibiciclistisuntem.ro și să completezi în maximum 5 minute chestionarul biciclistului urban. Indiferent că pedalezi zilnic sau ocazional, că deții propria bicicletă sau te plimbi cu cele de la centrele de închiriat sau prieteni, te invităm să îți înscrii efortul cu pedale pe site!

  • De ce vrem să răspundem la întrebarea ”Câți bicicliști suntem?”

Pentru că nicio autoritate dintre cele avizate nu o face… Pentru că e important să știm câți suntem ca să ne putem obține și apăra drepturile de mobilitate în traficul rutier, garantate prin lege. Nu în ultimul rând, pentru că bicicliștii pot crea un viitor mai sănătos împreună, fără poluare, aglomerație și claxoane, sau oameni stresați de deplasare.

În România nu există nici un fel de statistică referitoare la numărul de bicicliști înregistrați la nivel urban. Iar asta ne face vulnerabili în fața nepăsării autorităților. Un recensământ al bicicliștilor ne poate face mai vizibili pentru toți cei din jur.

  • Efecte negative ale lipsei recensământului bicicliștilor

-1Lipsa unor cifre oficiale și concrete referitoare la numărul bicicliștilor din orașele din România este principalul motiv pentru care investițiile în infrastructuri adecvate ( piste de biciclete pe șosea, rasteluri, semafoare etc.)  întârzie să se producă. Institutul Național de Statistică nu deține nici un fel de cifre oficiale referitoare la câți folosim bicicleta ca mijloc alternativ de transport în mediul urban. “O trecem (n.r. problema lipsei unor date statistice) pe ordinea de zi la următoarea ședință. Sperăm să se rezolve”, ne spune Ileana Stroia, de la biroul de statistică al INS.

Această lacună de contabilitate este adesea folosită ca pretext de reprezentanți ai administrației publice pentru a justifica lipsa investițiilor în infrastructură pentru bicicliști. Reamintim cazurile declarațiilor lui Carmen Dincă, purtător de cuvânt al Administrației Străzilor, sau primarului general al Capitalei, Sorin Oprescu.

  • Efecte pozitive ale participării tale la recensământ

Prin intermediul platformei catibiciclistisuntem.ro, intenționăm să realizăm un recensământ cât mai fidel al bicicliștilor din marile orașe ale României. Disponibilitatea unor cifre statistice concrete este de folos atât municipalităților pentru a dezvolta infrastructuri ce țin cont de această realitate socială, cât și grupurilor de lobby care pot opera cu date palpabile atunci când solicită celor dintâi drepturi mai multe pentru bicicliști. Nu în ultimul rând, cifrele acestui recensământ sunt de folos fiecărui biciclist ca răspuns atunci când are sentimentul că este perceput și tratat ca un personaj exotic în traficul urban.
Click here
Recensământul online al bicicliștilor de pe www.catibiciclistisuntem.ro este o inițiativă Portocala Mecanică, cu sprijinul Cicloteque, Tribul, Bița Color, CBB, Bate Șaua să Priceapă Iapa, FreeRider, DirtBike, SKirt Bike, Kite Bike, TOTB.ro, Turific!, Cycling Romania, Veloruția, Green Revolution, Pegas, La Vita e Velo.

:: înscrie-te pe catibiciclistisuntem.ro

 

 

 

 

Comunitateabiciclistilor.ro schimbă capitala biciclistă!

scris de Cicloteque pe 04-04-2012 în Advocacy, Biciclişti, Comunitate, Masa critică, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Suntem mulți, creștem și ne-am unit pedalele ca să încurajăm mobilitatea urbană pe două roți!

Bicicliștii capitalei s-au organizat în Comunitatea Bicicliștilor din București și sunt de găsit pe străzi, în masele critice, în instituțiile publice, pe site-ul www.comunitateabiciclistilor.ro și cam pe oriunde se militează pentru dezvoltarea politicilor și infrastructurii necesare deplasării alternative și mobilității urbane.

Comunitatea bicicliștilor dorește aplicarea normelor europene privind deplasarea cu bicicleta și o capitală biciclistă europeană în adevăratul sens al cuvântului. Asta înseamnă piste practicabile destinate bicicletelor, trasate pe carosabil (nu pe trotuar), crearea facilităților de transport pentru bicicliști, reducerea poluării și a aglomerației din traficul rutier prin folosirea bicicletei și multe alte idei sănătoase și aplicabile pe care le puteți studia pe site și pe Facebook.

Comunitatea Bicicliștilor din București sau C.B.B. pe scurt, este deschisă celor care doresc să promoveze și să susțină deplasarea pe biciclete.

Din C.B.B. fac parte organizațiile OPTAR.RO, Bate șaua să priceapă iapa, Brain Tree și MaiMultVerde prin intermediul Cicloteque, iar printre susținători se numără Bicla.ro, BikeWalk, Avalon Team Bike, ciclism.ro, Drumul Bicicletei, FreeRiderPunctRo, Kite Bike, Masa Critică București, MinorSwing, Perpetuum Cycle, Portocala Mecanică, Tribul, România pe 2 roți, Turific, VeloBello, cu bicla prin oras, Pe Bicicletă, Radu și Ralu, Think Bike! Pista Ma-sii, Veste pentru Biciclisti.

 

 

 

 

Street Delivery prinde gustul bicicletei

scris de Cicloteque pe 09-06-2011 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Reţeaua Cicloteque etichetat cu , , , , , , , ,

Since 2011, Street Delivery marşează în forţă cu evenimente de promovare a culturii bicicletei şi mersului pe două roţi în Bucureşti şi Timişoara.

Între 10-12 iunie, ar fi bine să daţi o tură pe strada Arthur Verona din Bucureşti şi să prindeţi şi voi gustul unei străzi închise pentru maşini, pietonală şi biciclistă deopotrivă, plină de artă şi de oameni frumoşi şi liberi.

Am notat pentru voi câteva evenimente cu două roţi, dintre cele mai alese:

  1. Masa Critică din 12 iunie, pe care am mai anunţat-o şi la care sperăm să ajungeţi în număr mare
  2. Romanian Papergirl iese în stradă în stilul caracteristic, adică împărţind lucrări ale artiştilor urbani de pe biciclete
  3. Atelierul de redimensionat biciclete al Portocalei Mecanice
  4. Standul Kite Bike, de unde puteţi pune mâna pe-o hartă de buzunar cu traseele pitoreşti din Bucureşti pentru biciclişti mari şi mici, bike painting, plimbări şi alte surprize

Dacă nu ai încă o bicicletă, dar vrei să mergi pe două roţi la Street Delivery în capitală, te aşteptăm la centrele Cicloteque ca să-ţi închiriem o bicicletă drăguţă. Ne vedem pe stradă!

 

Contribuie la harta traseelor pitoreşti din Bucureşti

scris de Cicloteque pe 26-05-2011 în Biciclişti, Bike Culture, Comunitate etichetat cu , , , , , , ,

V-am spus despre harta Kite Bike a traseelor pitoreşti din Bucureşti şi cât de utilă este ea pentru bicicliştii care vor să-şi cunoască mai bine oraşul şi istoria lui, sau să circule pe străduţe mai puţin aglomerate.

Iniţiatorii proiectului online au revenit cu îmbunătăţiri pentru Kite Bike şi apelează la sugestiile tuturor celor implicaţi şi interesaţi de traseele pitoreşti ale capitalei.

Dacă ştiţi locuri noi şi atractive pentru biciclişti, propuneţi-le pe hartă prin intermediul paginii de Facebook Kite Bike. De la trasee tematice, locuri de întâlnire şi evenimente destinate bicicletei, ateliere de reparaţii sau centrele de închiriat biciclete, orice credeţi că ar putea contribui la îmbunătăţirea culturii pe două roţi din capitală.

:: detalii pe  kitebike.ro

Spor la semnalat!