Turific! aduce produse unice pentru bicicliști în Magazinul MaiMultVerde
scris de Cicloteque pe 18-03-2013 în Biciclişti, Gadgets etichetat cu caritate, croitorasul cel viteaz, donatii, hip pouch, maimultverde, maimultverde shop, modele de șepci, plantari copaci, portofele, produse pentru biciclisti, strap pentru pantaloni, Turific, Turific si MaiMultVerdeTurific! , cel mai cool și purtabil brand românesc de handmade destinat bicicliștilor și cunoscut nouă, are acum produse disponibile în Magazinul MaiMultVerde – inițiativa caritabilă online destinată plantărilor de copaci din România.
Poți găsi cele mai interesante modele de șepci, strap pentru pantaloni, portofele sau hip pouch. Materialele și design-ul sunt de nota zece și, în plus, redirecționezi o parte din suma de achiziționare a produselor către plantările MaiMultVerde.
—–> AICI GĂSEȘTI PRODUSELE TURIFIC! DIN MAIMULTVERDE SHOP
Toate produsele Turific! sunt executate din materiale nedorite și reciclate, ceea ce face inițiativa sustenabilă și cu zero pierderi pentru mediu.
:: află mai multe despre inițiativa caritabilă pe shop.maimultverde.ro
:: alege să fii Turific! și să plantezi copaci!
Centrele urbane de închirieri biciclete din lume au crescut cu 250.000 din anul 2000 până în 2010!
scris de Cicloteque pe 11-01-2013 în Biciclete, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu abonamente, centre de inchiriat biciclete, centre inchirieri, cicloteque bucuresti, cicloteque oradea, ECF, european cyclists federation, inchirieri biciclete, maimultverde, poluare, reteaua cicloteque, sisteme de bike-sharing, statistici, the bike-sharing world map, transport alternativ, unicredit tiriac bankPeste tot în lume, orașele care se confruntă cu poluarea și traficul supraaglomerat au ales să introducă sistemele de ‘bike-sharing’ sau centrele de închirieri biciclete. Cei care folosesc bicicleta în oraș au observat îndată beneficiile ei: este cel mai rapid mijloc de transport urban la orele de vârf în trafic, un mijloc de deplasare sănătos care nu produce gaze nocive de eșapament, costurile reduse în comparație cu automobilul personal și plăcerea libertății de a pedala în aer liber, care nu se aseamănă în opinia multora cu nimic din ceea ce poate oferi un vehicul tras de cai-putere.
Fie că este folosită ca mijloc de transport alternativ sau ca agrement prin oraș, bicicleta a câștigat teren în ultimii zece ani (2000-2010) și pentru că există centrele de închirieri de biciclete. Orice mare centru urban are nevoie de aceste centre. O dovedesc statisticile (foto): 400 de orașe din întreaga lume au adoptat sau suplimentat centrele de închirieri de biciclete, care au înregistrat o creștere de 250.000 față de anul 2000.
O viziune de ansamblu a centrelor de închiriat biciclete din întreaga lume poate fi accesată pe harta Google ‘The Bike-sharing World Map‘.
Centrele din Rețeaua Cicloteque pot fi găsite pe harta României în București (www.cicloteque.ro) și Oradea (www.cicloteque.ro/oradea).
Cicloteque este primul centru de închirieri de biciclete din capitală şi s-a deschis în august 2008. Cicloteque este înfiinţat la iniţiativa MaiMultVerde şi este susţinut financiar de UniCredit Ţiriac Bank.
În timpul sezonului cald, poți închiria online o bicicletă Cicloteque în București sau Oradea. Te așteptăm din primăvară cu forțe noi și poftă de pedalat!
:: sursa: European Cyclists’ Federation
Cel mai european calendar biciclist
scris de Cicloteque pe 20-12-2012 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu bicla.ro, bike sharing, bucuresti, calendar biciclist 2013, calendar VOCA, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, Lansare, lifelong learning programme, magazin maimultverde, maimultverde, orase europene, parcul titan, romania, shop maimultverde, UE, voca, voluntari, volunteers of cycling academyDupă momente excelente petrecute pe bicicletă alături de voluntari în zece orașe europene anul trecut, a apărut CALENDARUL BICICLIST 2013 la inițiativa ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA).
Bucureștiul este unul dintre cele zece orașe, reprezentat de MaiMultVerde prin Cicloteque, și îl găsiți la pagina lunii Octombrie. Imaginea este de la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan, iar biciclista chic care pedalează este Raluca Lăzăruț.
:: mulțumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru idee și implicare în realizarea calendarului!
Pentru cei care iubesc pedalatul pe biciclete și vor să îl privească pe perete, calendarul poate fi în curând comandat în Magazinul MaiMultVerde. Fondurile strânse din vânzarea calendarelor vor fi folosite exclusiv pentru acțiunile de reîmpădurire din țară, susținute alături de voluntarii Asociației MaiMultVerde.
”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) este un program Gruntvig care durează timp de doi ani ( în perioada septembrie 2011 – iunie 2013) în zece mari oraşe europene. Procesul educaţional şi schimburile de experienţă pe două roţi au loc în Spania, Portugalia, Austria, Danemarca, Ungaria, Bulgaria, Slovenia, Cehia, Polonia, Irlanda şi Cipru.
VOCA îşi propune să îmbunătăţească calitatea sistemelor de bike-sharing din oraşele europene, a infrastructuriroi bicicliste şi a modului de deplasare alternativă urbană, prin studiul exemplelor şi particularităţilor sistemelor din fiecare locaţie şi prin schimbul de experienţă între principalii actori ce implementează sistemele de bike-sharing.
Lecția de pedalat de la Maribor
scris de Cicloteque pe 24-10-2012 în Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu biciclisti, bicla.ro, bucuresti, ciclism urban, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, maimultverde, maimultverde.ro, maribor, Matej Pehnec, piste pe sosea, piste pe trotuar, slovenia, soferi, Tomaž Guček, vocaAcest text este scris de George Hari Popescu, inițiator bicla.ro și participant în cadrul programului Volunteers of Cycling Academy (VOCA) de la Maribor alături de Cicloteque!
De fiecare dată cînd vizitez orașe europene și văd infrastructură viabilă pentru bicicliști, mă întreb: de ce nu și la noi, dacă e atît de simplu? Ce nu știam eu și nu știți mulți dintre voi este că n-a fost dintotdeauna așa de bine.
În Maribor (Slovenia), ca și în alte orașe europene (nu neapărat membre ale Uniunii Europene), a fost nevoie de eforturi din partea organizațiilor, a cetățenilor și a autorităților locale.
Între 3 și 8 octombrie, am participat la întîlnirea din Maribor a proiectului Volunteers for Cycling Academy(VOCA), din partea Asociației Mai Mult Verde. Am pus Europa la cale, am socializat cu bicicliști din mai multe țări, am mers mult cu bicicleta.
Ciclismul urban în Maribor
O jumătate de zi a fost dedicată unei plimbări în grup prin oraș, pentru a observa ce s-a făcut bine și rău în infrastructura pentru cicliști din Maribor. Alături de Tomaž Guček și Matej Pehnec, am urmărit cu toții pistele, am trecut prin intersecții ușoare și dificile, am oprit la semafoare și am primit explicații.
Maribor este presărat cu piste, dar ele nu acoperă tot orașul. Unele sunt pe trotuar, altele pe stradă și sunt delimitate prin linii albe sau zgură roșie. Ni s-a explicat că pistele au fost trasate prin redimensionarea spațiului dedicat pietonilor și automobilelor, nu prin lărgirea străzilor. A fost un fel de compromis tacit, nu au existat negocieri între cele trei categorii de cetățeni.
Ca și în București, multe mașini erau parcate pe trotuar. Nu numai că era imposibil să pedalezi pe lîngă ele, dar acestea “mîncau” din spațiul pietonilor. Pe multe artere rutiere din oraș, locurile de parcare pentru mașini au fost mutate pe stradă, o bandă fiind alocată acestui scop și instituindu-se sensuri unice. În această situație, este inadmisibil acum pentru șoferi să mai parcheze pe trotuar. În timpul plimbării noastre, o mașină staționată pe pistă tocmai era ridicată de serviciul special al orașului, iar două mașini de aprovizionare parcate în fața magazinelor au atras admonestări din partea noastră și a altor bicicliști.
Nu este ușor să pedalezi în Maribor, dar nu este atît de dificil ca în București. Cel mai important este să fii atent tot timpul: pe trotuar, încă sunt pietoni care merg pe piste din cauză că nu-și dau seama că încalcă spațiul pentru biciclete sau pentru că nu au loc, iar pe stradă mașinile trec uneori foarte aproape de tine. Majoritatea pistelor de pe trotuar sunt de un metru și ceva lățime, dar sunt destule zone în care trotuarul este destul de lat încît să depășești linia cu bicicleta.
Două detalii mi-au atras atenția: sunt multe sensuri giratorii și multe semafoare. Practic, pedalezi cu un anumit ritm și, exact cînd simți că te deplasezi mai repede decît cu automobilul, trebuie să faci un ocol de cîțiva metri în sensul giratoriu sau să te oprești la culoarea roșie a semaforului.
De fapt, Tomaž și Matej ne-au explicat că infrastructura pentru bicicliști încă nu este văzută în Maribor ca o necesitate, ci ca un alt lucru care trebuie rezolvat în privința traficului rutier, printre multe altele. De aceea, sunt dese situațiile în care biciclistul trebuie să acorde prioritate în intersecții automobilelor sau în care traversarea pe același sens de mers se poate face numai ocolind întreaga intersecție.
Cu toate acestea, există înțelegere pe stradă. Șoferii ne-au claxonat doar de foarte puține ori și pe bună dreptate, pentru că unii bicicliști din grupul nostru preferau să pedaleze paralel cu alții, pentru a sta de vorbă. Cînd am pedalat singur, n-am fost claxonat, ironizat sau bruscat. Uneori, normalitatea este fascinantă. Pe de altă parte, chiar și în Maribor trebuie încurajați mai mulți oameni să iasă cu bicicleta, pentru ca pistele să fie amenajate exclusiv pe străzi și infrasructura să se îmbunătățească.
Dacă mergi acum cu bicicleta în Maribor, fii sigur că vei putea pedala în siguranță pînă la destinație și că acolo vei găsi un rastel, indiferent dacă sosirea este în fața unui restaurant, a unei clădiri de birouri, a unei școli sau la periferie.
Bune practici
Marian Ivan a spus la un moment dat că nu se pot culege bune practici din București. Dar se pot culege rele practici și este un lucru binecunoscut că se poate învăța din greșeli.
La discuțiile din Maribor, Bucureștiul a apărut de multe ori, dar nu mereu în contexte măgulitoare. Suntem în poziția de învățăcei și avem de acumulat o mulțime de cunoștințe: cum se negociază cu autoritățile locale, cum organizăm proteste, cum trasăm benzi pe stradă ș.a.m.d.
Dacă ar fi de învățat, în Maribor se pot învăța multe: toleranță, fonduri investite în domeniile care fac viitorul să pară mai interesant, organizații care profită de pe urma faptul că orașul lor a fost declarat capitală culturală europeană.
Despre VOCA
Volunteers for Cycling Academy este un proiect finanțat de Grundtvig Lifelong Learning Program (LLP) al Uniunii Europene, linia de proiecte în parteneriat. Proiectul a început în august 2011 și se va termina în iulie 2013. Printre activitățile din cadrul lui, se află întîlnirile periodice în fiecare dintre orașele partenere.
Unele dintre scopurile proiectului VOCA sunt:
- împărtășirea de experiențe și cunoștințe despre activitățile sociale menite să îmbunătățească unele condiții pentru cicliștii din UE
- identificarea problemelor care stau în calea dezvoltării infrastructurii
- colectarea și publicarea bunelor practici în infrastructură, promovare, educație și participare publică
- colectarea celor mai stringente nevoi ale bicicliștilor din Europa
Detalii despre schema de finanțare, pe site-ul maimultverde.ro.
Închirieri biciclete gratuite și la jumătate de preț cu Cicloteque în Săptămâna Mobilității Europene
scris de Cicloteque pe 21-09-2012 în Biciclete, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu 22 septembrie 2012, abonati Cicloteque, bucuresteni, bucuresti, capitala, cont cicloteque, european mobility week, inchiriere test, inchirieri biciclete, jumatate de pret, maimultverde, oradea, ore gratis, reteaua cicloteque, romania, saptamana mobilitatii europene, tarife cicloteque, unicredit tiriac bank, utilizatori cicloteque, www.cicloteque.ro, ziua fara masiniDe Ziua europeană fără mașini din Săptămâna Mobilității Europene avem surprize și cadouri cu două roți la închirierea bicicletelor din Rețeaua Cicloteque din București și Oradea.
Cicloteque se alătură sâmbătă, 22 septembrie și duminică, 23 septembrie, comunității europene a promotorilor deplasării cu mijloace de transport nepoluante și vă invită să veniți la centre ca să pedalați și să vă bucurați de super-ofertele aniversare:
- abonații Cicloteque care au cont pe cicloteque.ro vor primi o oră gratuită de pedalat bicicletele noastre sâmbătă între orele 12.00 – 18.45. Ei își pot rezerva online bicicleta în urma autentificării în cont pe www.cicloteque.ro!
- utilizatorii care nu au încă un cont Cicloteque, dar au închiriat în trecut biciclete direct de la centrele din București sau Oradea vor avea posibilitatea să închirieze biciclete la jumătate de preț (reducere 50% din tariful ‘Închiriere Test’)
- cei care nu au închiriat până acum biciclete Cicloteque și nu au un cont, dar vor să încerce serviciul de închirieri de ‘Ziua fără mașini’ sunt așteptați cu drag la oricare dintre cele 6 centre din țară și vor primi o oră gratis la o oră închiriată cu plată* (tarif normal).
În prezent, aproape 40 % din emisiile de dioxid de carbon provenite din sectorul transporturi sunt produse de utilizarea autovehiculelor personale pentru deplasarea în mediul urban. Alternativa unui transport eficient și curat – transportul în comun sau mersul pe bicicletă – ar putea contribui la reducerea substanţială a aglomerării traficului rutier, poluării aerului, îmbolnăvirilor şi zgomotului.
Prin serviciile centrului de bike-sharing Cicloteque, MaiMultVerde şi UniCredit Ţiriac Bank propun o soluţie directă de transport alternativ pentru a reduce emisiile cauzate de traficul rutier.La 10 kilometri parcurşi, o bicicletă va reduce dioxidul de carbon pe care l-ar fi emis un autovehicul pe aceeaşi distanţă cu 1500 de grame. Folosirea bicicletei ca mijloc de transport alternativ pentru deplasarea în oraş este deja o măsură adoptată eficient în foarte multe capitale europene, iar Bucureştiul a păşit de curând pe acelaşi drum.
Vă așteptăm cu drag la pedale pe 22 septembrie!
Frumoasa și bicicleta: Raluca Lăzăruț în vizită la Cicloteque
scris de Cicloteque pe 24-08-2012 în Reţeaua Cicloteque etichetat cu bicicletele cicloteque, cicloteque, kanal d, maimultverde, proiecte maimultverde, promoveaza ecologia, protectia mediului, raluca lazarut, reteaua cicloteque, vedete bicicliste, vedete ecoUna dintre simpaticele vedete care promovează mersul pe bicicletă în capitală și totodată o însoțitoare chic a bicicletelor Cicloteque, a făcut o vizită la centrul din Parcul Herăstrău alături de colegii de la Kanal D.
Raluca Lăzăruț este o prezență nelipsită de la acțiunile ‘verzi’, care au scopul de a proteja mediul și a reduce efectele poluării, iar mersul pe bicicletă este una dintre pasiunile care o definesc.
Alături de MaiMultVerde, Raluca a participat la defilarea celor mai chic bicicliste de la deschiderea Cicloteque – Titan, dar și la acțiuni de educare ecologică și voluntariat, precum EcoChampions de la Constanța, Grătar Curat sau la reamenajarea spațiului verde de la Centrul de Plasament Robin Hood.
Mulțumim mult Ralucăi și Kanal D pentru vizită și activitatea pe care o duc pentru promovarea mersului pe bicicletă!
:: detalii și video în curând via kanald.ro
Cu bicicleta în Dublin la Volunteers of Cycling Academy
scris de Cicloteque pe 16-07-2012 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu andrew montague, cicloteque, coana mita biciclista, cycling, dublin, dublin bicycle depot, dublin cycling campaign, gender issues, grundtvig, irelands eye, lifelong learning programme, maimultverde, phoenix park bike hire, reteaua cicloteque, skirt bike, voca, voluntari, volunteers of cycling academyAm continuat seria întâlnirilor Cicloteque și schimbul de experiență pe tema mobilității urbane cu bicicleta în cadrul VOCA: în perioada 20-24 iunie am fost la Dublin să pedalăm și să dezbatem cu bicicliștii din celelalte organizații europene în ideea bunei promovări și bunelor practici ale mersului pe două roți.
Am închiriat biciclete de la Dublin Bicycle Depot și Phoenix Park Bike Hire și ne-am gândit, prin comparație, la Rețeaua Cicloteque de acasă, la cât de bine e să ai la îndemână o bicicletă de închiriat atunci când ești în călătorie sau când pur și simplu ai chef să pedalezi prin oraș.
Gazdele noastre au fost cei de la Dublin Cycling Campaign, un grup independent de voluntari și pasionați care fac lobby pentru condiții mai bune de pedalat în capitala irlandeză.
Tema întâlnirii de la Dublin s-a axat pe ”Gender Issues relevant for Cycling”, împărțirea pe genuri a bicicliștilor și biciclistelor care, dincolo de statistici, prezintă anumite particularități de la o cultură la alta. Colegii noștri europeni au aflat la această întâlnire VOCA despre Coana Mița aka ”Lady Mitza the Cyclist”:) și inițiative precum Skirt Bike.
În prima zi a întâlnirii a fost prezent primarul Dublinului, Andrew Montague ( Lord Mayor of Dublin), care a vorbit despre încurajarea educației pro-bicicletă în școli prin programul pentru elevii de 11 și 12 ani, infrastructură, piste de biciclete și centre de închiriat biciclete în capitala irlandeză.
>> mai multe detalii despre prezentările voluntarilor din organizațiile participante la VOCA găsiți pe Wikipedia.
Plimbările cu bicicleta prin înverzita capitală a Irlandei au fost excelente, până și soarele a însoțit bicicliștii de câteva ori:) Am vizitat centru orașului, dar și minunata insula Irland’s Eye.
__________
În cadrul programului, Cicloteque participă la proiectul ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) timp de doi ani ( în perioada septembrie 2011 – iunie 2013), alături de organizaţii similare din alte zece mari oraşe europene. Procesul educaţional şi schimburile de experienţă pe două roţi au loc în Spania, Portugalia, Austria, Danemarca, Ungaria, Bulgaria, Slovenia, Cehia, Polonia, Irlanda şi Cipru.
MaiMultVerde beneficiază de grantul Lifelong Learning Programme din Programul Sectorial Grundtvig pentru proiectul Cicloteque.
Am lansat Cicloteque Oradea cu un marș biciclist
scris de Cicloteque pe 19-06-2012 în Biciclete, Biciclişti, Comunitate, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu bike sharing, cicloteque oradea, deschidere, inchirieri biciclete, maimultverde, marşul cicloteque, oradea, oradea shopping city, pedalat, piata 1 decembrie, reteaua cicloteque, traseu, unicredit tiriac bankMarșul Cicloteque a adunat la Oradea pe biciclete oameni frumoși și cu chef de pedalat vineri, 15 mai, în fața Oradea Shopping City. Am traversat orașul la pedale și am inaugurat astfel un nou oraș-partener în Rețeaua Cicloteque.
Serviciul de bike-sharing va pune la dispoziţia orădenilor 40 de biciclete în două centre, în incinta Oradea Shopping City şi în Parcul 1 Decembrie. Utilizatorii vor putea închiria bicicletele dintr-un centru, apoi le pot folosi pentru deplasarea în oraş şi, la final, le pot returna în oricare dintre cele două centre.
Marșul biciclist a avut loc pe traseul Calea Aradului – B-dul Decebal – Str. Tudor Vladimirescu – Piața Unirii, apoi Str. Vasile Alecsandri, şi s-a încheiat în fața Primăriei Oradea cu ceremonia de deschidere Cicloteque Oradea.
Programul de funcționare a celor două centre este de luni până duminică, între orele 10:00 – 20:00. Programul Cicloteque Oradea este iniţiat de Asociaţia MaiMultVerde, cu sprijinul Oradea Shopping City (OSC) şi UniCredit Ţiriac Bank.
Mulțumim mult orădenilor prezenți la Marșul Ciloteque și le urăm spor la pedale și la închiriat biciclete!
>> vezi mai multe fotografii de la Oradea pe Facebook