Noutăţi Cicloteque

Cicloteque

25000 de ore în trafic și mii de leghe pedalate pe bicicletele Cicloteque

scris de Cicloteque pe 26-01-2012 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Dragi bicicliști, bilanțul centrului de închirieri de biciclete Cicloteque pentru anul 2011 indică o creștere măricică a interesului pentru deplasarea alternativă pe două roți în capitală.

Rețeaua Cicloteque a înregistrat la cele 6 puncte de bike-sharing din București peste 10.000 de utilizatori în 2011, iar cele 400 de biciclete disponibile au fost închiriate de 25.000 de ori, media închirierilor fiind de 2,5 ore/utilizator.

Cantitatea de dioxid de carbon (CO2) economisită este de 76,5 tone, calculată conform algoritmului: 1 oră de închiriere a unei biciclete x 10 km parcurşi (media distanţei parcurse cu o bicicletă în Bucureşti într-o oră) x 150 gr CO2(media emisiilor de dioxid de carbon ale unui autoturism).

În al patrulea an de funcţionare al Cicloteque, Asociaţia MaiMultVerde şi UniCredit Ţiriac Bank au deschis două noi centre în Parcurile Drumul Taberei (fost Moghioroş) şi Titan, cu sprijinul Primăriei Sectorului 6 , 3 și ALPAB, şi o staţie în apropierea Pieţei Romane, la Centrul Public al Fundaţiei Soros. Lor se adaugă punctele de închirieri biciclete din Bd. Mihail Kogalniceanu Nr. 36-46, la Facultatea de Drept, Parcul Tineretului, Intrarea Şincai şi Parcul Herăstrău.
Citeste tot ››

Cicloteque

Pe pista de biciclete din Buzești se circulă bară la ghidon

scris de Cicloteque pe 13-01-2012 în Biciclişti, Prin oraş etichetat cu , , , , , , ,

Pe singura pistă de biciclete trasată inspirat pe șosea în capitală, pe strada Buzești, ai ocazia să te cam dezumfli dacă nu ai afinități înnăscute pentru slalomul printre automobile. Joi, pe la orele 16.00, o plimbare spontană pe două roți a întâlnit 6 mașini pe cei aproximativ 150 de metri trasați, dintre care două utilitare și o mașină a Poliției Rutiere.

Pentru că bilanțul întâlnirii unui automobil la fiecare 30 de metri pe pista de biciclete nu poate fi prea optimist nici măcar la o oră de vârf în trafic, să observăm totuși partea plină a pistei, respectiv cele trei mașini aflate în plin serviciu public pentru deblocarea și bunul mers al traficului.

Inițial, ridicarea de la sol a lui B100FLV, un monstruleț de teren dealtfel simpatic în alt context, confirma bunul mers al lucrurilor în ceea ce privește deblocarea traficului pe pista de biciclete. Doar că peste două minute de la ‘eliberarea’ pistei și o intervenție zgomotoasă a șoferului proprietar (urmată de o discuție între șase ochi cu echipajul B97BJC de la Poliția Sectorului 1), mașina de teren aterizează din nou pe pistă cu o perioadă de grație de 15 minute până la plecare.

Urmează întâlniri similare cu două mașini staționate pe avarii pe pista de biciclete:

Un lucru rămâne clar: pista de șosea din Buzești este un test bine construit de relaționare în trafic între biciclete și mașini. Dacă vom reuși să-l trecem cu toții cu bine și vom avea cu adevărat pistele mult dorite pe șoselele capitalei, avem de învățat la capitolul observației tuturor participanților în traficul rutier. Începând cu cei care îl supraveghează…

___

ps. filmările sunt făcute cu un webcam de laptop, calitatea video-urilor este scăzută

Cicloteque

Bicicliștii clujeni au dat în judecată Primăria Cluj-Napoca

scris de Cicloteque pe 04-01-2012 în Advocacy, Biciclişti etichetat cu , , , , , , , , , , ,

Fiindcă Primăria a refuzat să ofere la timp informații despre amenajarea pistelor destinate bicicletelor din Cluj, Clubul de Cicloturism “Napoca” a apelat la instanță ca să obțină informațiile de interes public.

 „Termenul legal de răspuns la cererea CCN depusă conform Legii 544 / 2001  privind liberul acces la informațiile de interes public, înregistrată la Primarie cu nr. 327443/44/15.11.2011, a expirat încă din luna noiembrie 2011, moment în care puteam deja să ne adresam justiției.

Cum și în trecut ne-am confruntat cu asemenea refuzuri, iar caracterul  lor abuziv a fost constatat și de catre justiție, care ne-a acordat  câștig de cauză în procesele intentate în trecut Primăriei pe această temă, suntem nevoiți să luăm în calcul și introducerea personală în  cauză a celor responsabili și chiar formularea unor plângeri penale la  adresa celor vinovați.

Primul termen de judecată în dosarul 11116 / 117 / 2011 aflat pe rolul  Tribunalului Cluj este în 16 ianuarie 2012 și sperăm ca instanța să  constate încă de la prima înfățișare că refuzul tacit al Primariei este  ilegal. Ne-am dori totuși ca, măcar acum, în al doisprezecelea ceas,  Primăria să furnizeze informațiile solicitate înainte de data judecății  și deci să nu mai fie nevoie să fie forțată prin justiție să respecte legea”, a declarat Radu Mitean, directorul CCN.

Nu este prima dată când Asociația turistică civică și ecologistă intervine pentru a rezolva o problemă de interes public. Problema pistelor de biciclete din marile orașe din România este pe departe de a fi rezolvată, cu toate că resurse financiare considerabile au fost puse la dispoziție autorităților locale pentru amenajarea pistelor prin intermediul Fondului de Mediu.

 

Cicloteque

Am pedala ca la Sevilla

scris de Cicloteque pe 20-12-2011 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

După ce a fost cu Cicloteque la Sevilla pentru ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) în Programul Sectorial Grundtvig, reprezentanţii MaiMultVerde i-au întâlnit pe bicicliştii spanioli de la Asociaţia ”A Contramano(Pe Contrasens) la un tur demonstrativ pe două roţi şi o incursiune în rezolvarea principalelor probleme de infrastructură în ceea ce priveşte transportul alternativ din oraş.

Itinerariul a durat aproximativ trei ore pe o distanţă de 11.5 km şi a urmărit dezvoltarea zonelor pietonale, a infrastructurii destinate circulaţiei bicicletelor şi a transportului public, sau sistemele actuale de bike-sharing şi închirieri de biciclete din Sevilla.

Din anul 2004 până în prezent, traficul rutier şi infrastructura de transport din Sevilla a trecut prin schimbări majore, ce încurajează mijloacele de transport nepoluante şi deplasarea alternativă cu bicicleta. Dacă în 2004, rutele urbane pe care existau piste de biciclete numărau un total de 12 km, ele au crescut de zece ori până în anul 2010, însumând aproximativ 120 de km.

Printre deciziile guvernamentale care au facilitat accesul transportului alternativ urban, a deplasării nepoluante şi a unui stil de viaţă mai sănătos din Sevilla se numără crearea pistelor destinate bicicletelor şi plantările din marile parcuri, precum American Garden – un itinerariu botanic inedit, destinat parcurgerii cu bicicleta – promovarea mersului pe bicicletă prin intermediul transportului în comun cu autobuzele sau tramvaiul, închirierile promoţionale gratuite ale bicicletelor şi cele cu plată pe o perioadă mai îndelungată, crearea zonelor pietonale şi bicicliste în centrul oraşului sau în alte zone aglomerate din cauza traficului automobilelor.

Iată câteva din transformările care au avut loc cu ajutorul asociaţiilor şi grupurilor de promovare a mersului cu bicicleta din Sevilla, a autorităţilor, proiectanţilor şi societăţii civile:

  • transformarea zonelor aglomerate de circulaţia automobilelor în zone favorabile mersului cu bicicleta şi zone pietonale. Deoarece în centrul oraşului străduţele sunt înguste, autorităţile au decis să le transforme în străzi pietonale, destinate petrecerii timpului liber şi turismului.

Din anul 2007, în zona verde Cristina circulaţia automobilelor a fost interzisă, iar din 2009 acelaşi lucru s-a întâmplat şi în zona Los Remedios. Importante lucrări de infrastructură pentru crearea pistelor destinate bicicletelor pe trotuar şi pe străzi au avut loc în zona catedralei sau pe bulevardele centrale din zona Triana.

zona centrală Triana

zona verde Cristina

pistă de biciclete din Triana

  • crearea sistemelor de bike-sharing precum cel cu 180 de biciclete din staţia de autobuz Plaza de Armas, cu ajutorul căruia poţi utiliza gratuit bicicleta timp de o zi dacă foloseşti mijloace de transport în comun pentru a te deplasa într-o zonă centrală. Mai mult de 2500 de biciclete pot fi închiriate contra cost din staţiile de autobuz prin serviciile puse la dispoziţie la standurile Servici. Peste 30.000 de locuitori ai Sevillei şi din împrejurimi folosesc acest serviciu şi plătesc un abonament de 25 de euro pe an.

staţie de închirieri de biciclete Servici

sistem de bike-sharing în staţia de autobuz

  • introducerea facilităţilor pentru biciclişti în principalele instituţii prin crearea spaţiilor special amenajate (rasteluri, parcuri, service, etc.). Un exemplu elocvent este Universitatea din Sevilla, care oferă şi 400 de biciclete studenţilor care doresc să închirieze o bicicletă.

Pistele destinate bicicletelor din Sevilla sunt construite pe şosea şi trotuare (în funcţie de condiţiile de acces), au o lungime de 2.5 metri şi două benzi. În general se circulă pe o singură bandă în sensul de mers. Reţeaua interconectată a pistelor numără în total 130 de km şi ajunge până la periferia oraşului. În centru, majoritatea străzilor sunt pietonale şi nu au trasate piste pentru biciclete, dar se poate circula pe două roţi.

Mulțumim mult celor de la Asociația ”A Contramano” , care ne-au ghidat prin frumoasa Sevilla și ne-au împărtășit cu drag din pasiunea lor pentru pedalat și orașe cât mai verzi. Le urăm pedale ușoare în continuare.

Cicloteque

Şi bicicletele hibernează!

scris de Cicloteque pe 13-12-2011 în Biciclişti, Bike Culture etichetat cu , , , , , ,

Pe timp de iarnă, bicicliştii tânjesc după o plimbare pe două roţi. Nici măcar nu mai sunt deranjaţi de şoferii care îşi parchează cu nonşalanţă maşinile între dungile galbene de pe trotuar, care le delimitează spaţiul.

Există două categorii de biciclişti: cei care sunt dispuşi să iasă din rutină şi să sfideze frigul de afară şi cei care închid sezonul glorios şi îşi depozitează bicicletele pe timp de iarnă.
Citeste tot ››

Cicloteque

Sărbătoreşte pe bicicletă Ziua Naţională a României!

scris de Cicloteque pe 29-11-2011 în Biciclişti, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu , , , , , , , , , , , , ,

Cicloteque îţi propune să petreci ziua liberă de 1 decembrie în capitală pe bicicletă, să pedalezi până la evenimentele care au loc de Ziua Naţională şi să sărbătoreşti alături de comunitate şi de cei dragi.

Vă aşteptăm în Reţeaua Cicloteque să  închiriaţi o bicicletă  joi, 1 decembrie 2011, între orele 10.00 – 16.00 la centrele de închirieri din Parcul Herăstrău, Parcul Tineretului şi Parcul Titan.

Cei care închiriază bicicleta Cicloteque pe www.cicloteque.ro sau direct la unul dintre cele 3 centre deschise de 1 decembrie vor primi gratuit o revistă MBike. Bicicleta poate fi închiriată şi apoi returnată la oricare dintre centrele din Herăstrău, Tineretului sau Titan.

Din 2 decembrie, Reţeaua Cicloteque închide porţile în sezonul de iarnă, urmând să ne reîntîlnim la pedale din primăvara anului viitor. Aşadar, vă urăm zi naţională şi aniversară plăcută şi vă aşteptăm la o ultimă tură de pedalat alături de bicicletele Cicloteque!

 

 

Cicloteque

Braşovul pedalează şi vernisează pentru pistele de biciclete

scris de Cicloteque pe 23-11-2011 în Biciclişti, Comunitate, Masa critică etichetat cu , , , , , ,

Mişcarea biciclistă de masă critică braşoveană, Braşovul Pedalează, s-a cam săturat să aştepte construirea şi reamenajarea pistelor destinate bicicletelor din oraş şi trage un nou semnal de alarmă autorităţilor.

Situaţia actuală face referire la 200 de metri dispăruţi de sub roţile bicicliştilor tocmai în faţa Primăriei Braşov, căci cealaltă pistă de pe trotuar (Saturn – Vlahuţă – Gării – Făget) s-a deteriorat de ceva vreme şi este folosită mai mult în scop pietonal. Nici în oraş situaţia celor cu două roţi şi pedale nu e mai velină: nu există niciun kilometru de piste amenajat pe carosabil, deşi Asociaţia se ocupă deja de un proiect ce vizează transformarea primei benzi de circulaţie de pe unele străzi şi artere  în bandă comună pentru automobilişti şi biciclişti.

Subiectele de discuţie fiind deja aprinse, Braşovul Pedalează invită bicicliştii azi, 23 noiembrie, de la ora 20.00, la o expoziţie cu şi despre biciclete. Vor fi prezentate fotografii din drumeţiile organizate de asociaţie, la care au participat zeci de împătimiţi ai bicicletei. Va avea loc şi proiecţia filmului “Primul an de Braşovul Pedalează”, unde vor fi prezentate acţiunile de până acum.

Le urăm mult succes şi forţă în pedale!

Cicloteque

”Două roți” este aplicația românească iTunes pentru iubitorii mersului pe bicicleta

scris de Cicloteque pe 10-11-2011 în Biciclişti, Gadgets etichetat cu , , , , , , , ,

Iubitorii bicicletelor și tehnologiei se pot bucura gratuit de o aplicație iTunes destinată lor, unde vor găsi știri, hărți, locațiile centrelor de închiriat biciclete din oraș și alte evenimente la care orice biciclist pasionat și-ar dori să participe.

Două roți” poate fi descărcată gratuit de către utilizatorii iOS direct din App Store, deocamdată doar pentru București. Dezvoltatorii aplicației lucrează la îmbunătățirea variantei și este posibil ca în curând să găsiți informații și despre MTB sau downhill, cât și varianta disponibilă pentru iPad.

Momentan, puteți accesa prin intermediul aplicației, locațiile celor mai bune centre de închiriat biciclete din capitală, printre care se numără și Rețeaua Cicloteque.

via gadget.ro

 

Cicloteque

Premiem reportajele pe două roţi

scris de Cicloteque pe 14-10-2011 în Biciclişti, Concurs, Prin oraş etichetat cu , , , , , , , , ,

Fundaţia Soros, Portocala Mecanică şi Cicloteque te premiază dacă ai subiecte bune de scris şi de văzut din şaua bicicletei, prin traficul din capitală.

Închiriază o bicicletă de la staţia Centrului Public al Fundaţiei Soros, din zona Piaţa Romană sau din oricare centru al Reţelei Cicloteque şi trimite povestea pedalată la adresa info [at] soros.ro până la sfârşitul lunii octombrie.

Autorii celor mai bune trei reportaje vor primi un abonament VIP la Cicloteque, câte un MP3 player şi căşti de la Canyon, cât şi faima de reporteri biciclişti:) Cele mai bune materiale jurnalistice vor fi publicate pe www.cicloteque.ro şi pe www.portocalamecanica.ro.

:: citeşte mai multe detalii şi regulile jocului pe Facebook

 

Cicloteque

Cicloteque a premiat povestitorii bicicliști

scris de Cicloteque pe 28-09-2011 în Biciclete, Biciclişti, Concurs, Reţeaua Cicloteque etichetat cu , , , , , , , , , , , , , , , ,

Lume, lume, poveștile cu biciclete s-au depănat rând pe rând la concursul ‘Povestește biciclind‘, lansat pe 24 august a.c. de Cicloteque şi Avalon Communications, cu sprijinul metropotam.ro, ceainăria Bernschutz&Co şi librăria Humanitas.

Douăzeci și doi de povestitori și povestitoare cu experiențe bicicliste care mai de care, au intrat în cursa cu pedale imaginare pentru primele 3 locuri, pe care le vom premia cu abonamente la centrul de închirieri de biciclete Cicloteque, produse Bernschutz&Co şi cărţi de la Humanitas, în valoare de 150, 100 și 50 de lei.

Toate poveștile pot fi citite în comentariile anunțului de concurs de pe metropotam.ro.

După deliberări și departajări, juriul concursului a stabilit câștigătorii după cum urmează:

  • locul 3 îi revine poveștii ”Ai fost o zi bicicletă”, povestită de Lavinia-Cristina Iosif-Lazăr, cu nota 7.50
  • locul 2 pentru povestea ”Mesagerul libertății pe două roți” de Alexandra Bideaua, cu nota 8.00
  • locul 1 și câștigătoarea marelui premiu este povestea ”Bicicleta cu aripi albe, înmuiate în soare” a Alinei, cu nota 8.65

Mica festivitate de premiere va avea loc vineri, 30 septembrie, de la 17.30 la ceainăria Bernschutz&Co. din Str. Smârdan, nr. 30, unde așteptăm câștigătorii pentru a le oferi premiile și simpatizanții poveștilor cu biciclete și a bicicletelor de pretutindeni:)

Ș-am încălecat pe-o șa și am premiat povestea cu biciclete așa! Țineți bicicletele aproape, Cicloteque pregătește în curând un nou concurs pentru iubitorii mersului pe două roți.