biciclisti

Noutăţi Cicloteque

Metrorex face loc bicicletei în lifturile de la metrou

scris de Cicloteque pe 16-01-2012 în Advocacy, Biciclete etichetat cu bagaje, bicicleta in lift, bicicleta la metrou, biciclisti, calatori, commuting, cu bicicleta in lift la metrou, gheorghe udriste, lifturi, lifturi de interior si exterior, mame cu carucior de copii, metrorex, metrou, mijloace de deplasare nepoluante, mijloace de transport alternative, mijloace de transport in comun, persoane, persoane cu dizabilitati, persoane cu handicap, suprafata

Transportul bicicletelor la metrou va fi înlesnit de introducerea celor 75 de lifturi de interior și exterior, care vor fi amplasate până la jumătatea anului în stațiile Metrorex.

Într-un răspuns primit de la Directorul Metrorex, Gheorghe Udrişte, aflăm că accesul bicicletelor în lifturi este permis în condițiile în care nu este aglomerat, iar transportul bicicletei cu liftul nu blochează traficul călătorilor și a persoanelor cu dizabilități care folosesc acest mijloc de deplasare.

Transportul cu liftul se va face doar în intervalele orare din zilele lucrătoare în care este permis accesul cu bicicleta, în week-enduri și de sărbătorile legale. Pentru deplasarea cu liftul, mărimea bicicletei trebuie să se încadreze în spațiul pus la dispoziție.

(click pe imagine pentru a mări)

Inițiativa introducerii lifturilor pentru facilitarea transportului unor categorii de persoane care au nevoi speciale ( persoane însoțite de copii în cărucior, persoane cu dizabilități fizice, bicicliști, cei care transportă bagaje mai voluminoase) este necesară și rezolvă în mod civilizat problema deplasării în stațiile de metrou.

După exemplul mijloacelor de transport în comun din marile orașe europene, metroul bucureștean mai face un pas înainte pentru mobilitatea urbană și va permite în curând și bicicliștilor să circule mai ușor dinspre suprafață spre stația de metrou.

Transportul de tip ‘commuting’ ( mijloace de transport nepoluante -bicicletă, tricicletă, role, skate, combinate pe diverse rute cu alte mijloace de transport public în comun) este încurajat și devine mai ușor de practicat în aceste condiții.

Am pedala ca la Sevilla

scris de Cicloteque pe 20-12-2011 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu a contramano, automobile, banda, biciclisti, bike sharing, bikefriendly, cicloteque, cristina gardens, deplasare alternativa, grundtvig, inchirieri biciclete, itinerariu, maimultverde, mijloace de transport in comun, nepoluant, pe contrasens, pe doua roti, piste pentru biciclete, rasteluri, servici, sevilla, spanioli, statie de autobuz, strazi pietonale, trafic rutier, trafic urban, transport alternativ, triana, universitatea din sevilla, voca, volunteers of cycling academy, zona pietonala

După ce a fost cu Cicloteque la Sevilla pentru ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) în Programul Sectorial Grundtvig, reprezentanţii MaiMultVerde i-au întâlnit pe bicicliştii spanioli de la Asociaţia ”A Contramano” (Pe Contrasens) la un tur demonstrativ pe două roţi şi o incursiune în rezolvarea principalelor probleme de infrastructură în ceea ce priveşte transportul alternativ din oraş.

Itinerariul a durat aproximativ trei ore pe o distanţă de 11.5 km şi a urmărit dezvoltarea zonelor pietonale, a infrastructurii destinate circulaţiei bicicletelor şi a transportului public, sau sistemele actuale de bike-sharing şi închirieri de biciclete din Sevilla.

Din anul 2004 până în prezent, traficul rutier şi infrastructura de transport din Sevilla a trecut prin schimbări majore, ce încurajează mijloacele de transport nepoluante şi deplasarea alternativă cu bicicleta. Dacă în 2004, rutele urbane pe care existau piste de biciclete numărau un total de 12 km, ele au crescut de zece ori până în anul 2010, însumând aproximativ 120 de km.

Printre deciziile guvernamentale care au facilitat accesul transportului alternativ urban, a deplasării nepoluante şi a unui stil de viaţă mai sănătos din Sevilla se numără crearea pistelor destinate bicicletelor şi plantările din marile parcuri, precum American Garden – un itinerariu botanic inedit, destinat parcurgerii cu bicicleta – promovarea mersului pe bicicletă prin intermediul transportului în comun cu autobuzele sau tramvaiul, închirierile promoţionale gratuite ale bicicletelor şi cele cu plată pe o perioadă mai îndelungată, crearea zonelor pietonale şi bicicliste în centrul oraşului sau în alte zone aglomerate din cauza traficului automobilelor.

Iată câteva din transformările care au avut loc cu ajutorul asociaţiilor şi grupurilor de promovare a mersului cu bicicleta din Sevilla, a autorităţilor, proiectanţilor şi societăţii civile:

transformarea zonelor aglomerate de circulaţia automobilelor în zone favorabile mersului cu bicicleta şi zone pietonale. Deoarece în centrul oraşului străduţele sunt înguste, autorităţile au decis să le transforme în străzi pietonale, destinate petrecerii timpului liber şi turismului.

Din anul 2007, în zona verde Cristina circulaţia automobilelor a fost interzisă, iar din 2009 acelaşi lucru s-a întâmplat şi în zona Los Remedios. Importante lucrări de infrastructură pentru crearea pistelor destinate bicicletelor pe trotuar şi pe străzi au avut loc în zona catedralei sau pe bulevardele centrale din zona Triana.

zona centrală Triana

zona verde Cristina

pistă de biciclete din Triana

crearea sistemelor de bike-sharing precum cel cu 180 de biciclete din staţia de autobuz Plaza de Armas, cu ajutorul căruia poţi utiliza gratuit bicicleta timp de o zi dacă foloseşti mijloace de transport în comun pentru a te deplasa într-o zonă centrală. Mai mult de 2500 de biciclete pot fi închiriate contra cost din staţiile de autobuz prin serviciile puse la dispoziţie la standurile Servici. Peste 30.000 de locuitori ai Sevillei şi din împrejurimi folosesc acest serviciu şi plătesc un abonament de 25 de euro pe an.

staţie de închirieri de biciclete Servici

sistem de bike-sharing în staţia de autobuz

introducerea facilităţilor pentru biciclişti în principalele instituţii prin crearea spaţiilor special amenajate (rasteluri, parcuri, service, etc.). Un exemplu elocvent este Universitatea din Sevilla, care oferă şi 400 de biciclete studenţilor care doresc să închirieze o bicicletă.

Pistele destinate bicicletelor din Sevilla sunt construite pe şosea şi trotuare (în funcţie de condiţiile de acces), au o lungime de 2.5 metri şi două benzi. În general se circulă pe o singură bandă în sensul de mers. Reţeaua interconectată a pistelor numără în total 130 de km şi ajunge până la periferia oraşului. În centru, majoritatea străzilor sunt pietonale şi nu au trasate piste pentru biciclete, dar se poate circula pe două roţi.

Mulțumim mult celor de la Asociația ”A Contramano” , care ne-au ghidat prin frumoasa Sevilla și ne-au împărtășit cu drag din pasiunea lor pentru pedalat și orașe cât mai verzi. Le urăm pedale ușoare în continuare.

Mai curate decât mașinile

scris de Cicloteque pe 16-12-2011 în Bike Culture etichetat cu activism, automobil, Biciclete, biciclisti, bike not as dirty, Brazilia, brazilieni, masini, reducerea emisiilor de co2, stencil

La propriu și la figurat, e simplu să-ți dai seama că bicicleta e mijlocul de transport mai curat în comparație cu automobilul. Dacă mai punem la socoteală noxele versus reducerea emisiilor de CO2 prin pedalat, chiar că se alege praful:)

Câțiva bicicliști activiști din Brazilia dovedesc diferența imaculată de clasă dintre cele două mijloace de transport urban printr-un stencil care nici măcar nu lasă urme de vopsea. Mesajul – ”Bike não suja tanto”, adică un fel de ”Bicicletele nu-s așa murdare”. Fiți atenți aici:

Am premiat cele mai frumoase reportaje pe două roţi!

scris de Cicloteque pe 21-11-2011 în Biciclete, Concurs, Reţeaua Cicloteque etichetat cu abonamente cicloteque, biciclisti, canyon romania, cicloteque, concurs de reportaje cu biciclete, cosmina tcaciuc, deplasare alternativa, fundatia soros, iulia cimpoieru, mihai lazarescu, mp3 player, portocala mecanica, premii, scrieri

Cei care cred în puterea de deplasare alternativă a bicicletei şi au cercetat-o prin reportajele lor la concursul lansat de Cicloteque, Fundaţia Soros şi Portocala Mecanică, au fost premiaţi pentru perseverenţa şi stilul lor de a scrie.

Autorii reportajelor câştigătoare vor putea pedala acum biciclete de la centrele Cicloteque pe baza abonamentelor câştigate (în valoare de 100 de lei) şi se vor delecta cu muzici bune din mp3 playerele Canyon, oferite ca premii prin amabilitatea Canyon România.

Cosmina Tcaciuc, Iulia Cimpoieru şi Mihai Lazărescu sunt cei trei câştigători ai concursului nostru de reportaje cu biciclete şi biciclişti autohtoni.

Mihai, care s-a mutat în Bucureşti de câteva luni pentru masteratul la Jurnalism, a primit cel mai frumos cadou de “bun venit în oraş”, Iulia îşi dorea un mp3 player ca să reînceapă să facă jogging şi să asculte muzică afară, iar Cosmina ne-a împărtăşit cu bucurie spontană un sincer “You made my day!”:)

Le mulţumim mult celor care au participat la concursul de reportaje cu biciclete şi îi invităm să pedaleze, să scrie şi să zâmbească în continuare în spiritul culturii bicicliste.

Două roţi, două pedale şi o lume

scris de Cicloteque pe 08-11-2011 în Biciclete, Concurs, Reţeaua Cicloteque etichetat cu biciclisti, cicloteque, concurs, concurs de reportaje, fundatia soros, iulia cimpoeru, pegas, reportaj

Când Iulia a ajuns la Cicloteque din Parcul Herăstrău într-o seară friguroasă de octombrie, centrul se închisese de mai bine de o oră. Iniţial a crezut că-i o glumă proastă, apoi a plecat acasă înfuriată.

A doua zi, Iulia a revenit la centru şi s-a plimbat cu bicicleta prin Herastrău, ocazie cu care şi-a amintit de primul Pegas din copilărie. Aflaţi povestea reportajului ei la concursul de reportaje lansat de Cicloteque, împreună cu Fundaţia Soros şi Portocala Mecanică.

Prima mea bicicletă a fost un Pegas. Un Pegas second hand cu şaua puţin ruptă. Dar acest lucru nu a contat. Pentru mine acel Pegas a reprezentat un vis devenit realitate. Şi eu am fost printre copiii care şi-au dorit o bicicletă din primul moment în care au încercat una şi au văzut ce însemnă viaţa pe două roţi. Am învăţat să merg cu bicicleta de la 5 ani. La început am folosit o bicicletă mare a unor vecini. Îmi amintesc şi acum cât de greu îmi era să ajung la pedale şi să ridic piciorul suficient pe sus pentru a-l da peste cadrul. Şaua era mult prea sus şi nu reuşeam să ajung la ea, însă era fericită că puteam pedala.

Şi acum ţin minte senzaţia de bucurie care m-a cuprins în momentul în care am reuşit să-mi menţin echilibrul şi să merg singură, fără ca nimeni să mă ţină de la spate. A fost mai greu în momentul în care am încercat să pun frână. M-am oprit forţat într-un pom. Am căzut şi mi-am julit genunchii. Dar asta nu a contat. Eram fericită că puteam merge pe bicicletă. Şi în momentul respectiv asta era tot ce conta.

Peste câteva luni tatăl meu mi-a cumpărat un Pegas. Îmi amintesc cum într-o seara m-a chemat şi mi-a spus că are ceva pentru mine. M-a condus în hol şi acolo am văzut ceva acoperit cu o pătură. Am întrebat ce este şi tatăl meu a spus că e un cadou cu ocazia împlinirii vârstei de 8 ani. Înainte de a mă uita sub pătură am ştiut că e vorba de o bicicletă. Nu a fost greu să ghicesc. În utimele luni şi ani tatăl meu numai asta a auzit: “Tati, când îmi cumperi şi mie o bicicletă ? Îmi doresc atât de mult!”. Când am văzut ce se afla sub pătură mi-am îmbrăţişat tatal şi i-am mulţumit. Apoi nimeni n-a
mai reuşit să mă desprindă de bicicletă.

Am analizat-o centimetru cu centimetru, am pus mâna pe coarne, pe şa, pe ghidon, pe roţi, am atins pedalele, apoi m-am urcat pe ea. Am ramas ore în şir pe bicicletă pana când mama mea, îngrijorată, a reuşit să mă convingă cu greu că e timpul să mă duc la culcare. În acea noapte m-am culcat cu gândul că în ziua următoare mă voi plimba cu bicicleta. Am adormit cu zâmbetul pe buze. A doua zi am fugit în pijamale să văd dacă bicicleta mai este acolo. Îmi era teamă ca totul să nu fi fost doar un vis. Voiam să mă asigur că bicicleta era acolo, în hol, aşteptându-mă. Când am văzut-o am simţit cum o senzaţie de bucurie m-a inundat din creştet până-n vârful tălpilor. Am mers în faţa ei şi am atins-o cu emoţie. Era reală. Mi-am facut rapid curaj şi am pus mâinile pe coarne şi am scos-o afară, în stradă. Înainte de a mă urca pe ea am privit-o încă o dată şi am respirat adânc.

Când am dat prima pedală am simţit că mă aflu deasupra pământului, ca şi cum aş zbura. Mi-a plăcut la nebunie acestă senzaţie. Am dat ture din nou şi din nou până am uimit toţi vecinii de pe stradă. Pentru prima data în viaţă iubeam ceva atât de mult încât nu mă înduram să mă despart de acel lucru. Şi acel lucru era un Pegas cu două roţi. Erau două pedale care îmi ofereau viziunea unei lumi în care zborul era posibil. Am descoperit atunci că fericirea se află uneori la două pedale distanţă.

(de Iulia Cimpoeru)

De-a dura prin Bucureşti

scris de Cicloteque pe 19-10-2011 în Biciclete, Concurs, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque etichetat cu biciclisti, bucuresti, cicloteque, concurs, fundatia soros, jurnalism, mihai lazaresu, pietoni, portocala mecanica, prin capitala, reportaj

Deşi s-a mutat de doar două săptămâni în Bucureşti ca să înceapă cursurile de masterat la Jurnalism, Mihai Lăzărescu nu a ezitat să urce pe bicicletă şi să cunoască locuri pitoreşti din capitală pe două roţi. Mihai ne împărtăşeşte povestea lui biciclistă la concursul de reportaje lansat de Cicloteque, împreună cu Fundaţia Soros şi Portocala Mecanică. Fiţi atenţi aici:

Mă număr printre provincialii care au ales să studieze în Bucureşti şi, acum, să mă plimb cu bicicleta prin Cetatea de scaun a Dâmboviţei.

Am pornit de pe Kogălniceanu care îi ţine supus trena (Bulevardul) Elisabetei I şi căreia îi taie Calea Victoriei. După câteva pedale, las de tot în urmă piaţeta Drapelului şi fac stânga pe noua Cale; decid astfel să amân reîntâlnirea cu Universitatea. Reţin de pe Calea Victoriei doar primii 600 de metri, de-a lungul cărora sunt înghesuite minunat hoteluri interbelice şi odeoane. Depăşesc Piaţa Revoluţiei, recunosc pe partea mea de mers Muzeul de Artă al României şi mai la vale silueta ecvestră a lui Carol, admir exaltat Ateneul şi pedalez decis spre Bulevardul Dacia. Traversez şi gonesc mai departe.

După ce Dacia îşi dă sufletul în Romană, cotesc pe Bulevardul Magheru, unde iluzia unei piste pentru cei călare pe bicicletă iar trotuarul sufocat de lume şi nerăbdarea şoferilor mă liniştesc că nu mai e mult până la Universitate. Pedalez cel mult de trei ori, fac echilibristică minute bune în spatele oamenilor, ocolesc, mă opresc, merg pe lângă bicicletă, urc din nou pe ea, accelerez nervos, frânez în ultimul moment, sunt deocheat de pietoni, mi se face loc, din nou stau locului, o iau iresponsabil pe carosabil, sunt alungat înapoi de puhoiul călăreţilor pe patru roţi, ajung frânt în Piaţa Universităţii.
Citeste tot ››

Cele mai chic bicicliste la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan

scris de Cicloteque pe 07-07-2011 în Biciclete, Reţeaua Cicloteque etichetat cu alexandra badoi, alpab, andreea perju, antena 1, ariel, bicicliste, biciclisti, bicla.ro, cicloteque, cicloteque.ro, eleganta, george hari popescu, inchirieri de biciclete, la patru ace pe doua roti, maimultverde, missy crissy, narcisa salbatica, parcul titan, prezentare de moda, primaria municipiului bucuresti, raluca lazarut, reteaua cicloteque, rhea costa, silvia giurca, teodor baconschi, trends by adina buzatu, unicredit tiriac bank, universitatea bucuresti, vladimir draghia

Cele mai chic bicicliste au dat tonul eleganţei în trafic la inaugurarea centrului Cicloteque cu numărul cinci din Parcul Titan.

Noul centru s-a deschis în prezenţa Ministrului Afacerilor Externe, Excelenţa Sa Teodor Baconschi, printr-o defilare a eleganței feminine.

Foto: Cristi Duminecioiu

La o săptămână de la lansarea centrului de închirieri de biciclete Cicloteque din Drumul Taberei, noul centru din Parcul Titan măreşte sistemul de bike-sharing al Reţelei Cicloteque şi oferă o alternativă pe două roţi celor care vor să se plimbe sau să circule mai rapid în capitală.

Raluca Lăzăruţ, Andreea Perju, Alexandra Bădoi, Silvia Giurcă și cântăreaţa Missy Crissy au pedalat în ținute puse la dispoziţie de Rhea Costa. Vladimir Drăghia, actor în serialul „Narcisa sălbatică” de la Antena 1, a încheiat defilarea într-o ținută Trends by Adina Buzatu.

Mulţumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru frumoasele imagini!
Reţeaua Cicloteque este un proiect MaiMultVerde şi UniCredit Ţiriac Bank, cu sprijinul Primăriei Sectorului 6 şi Primăriei sectorului 3, Administraţiei Lacuri, Parcuri şi Agrement Bucureşti şi al Universităţii Bucureşti. Cicloteque, primul sistem de bike-sharing din Bucureşti şi din România, numără în acest moment cinci centre interconectate.

Primul centru a fost din 2008, cu sprijinul Universităţii Bucureşti, şi se află în cadrul Facultăţii de Drept. Alte două centre, deschise în 2010, cu sprijinul Administraţiei Lacuri, Parcuri şi Agrement Bucureşti și al Primăriei Municipiului București, se află în Parcurile Tineretului şi Herăstrău. În 2011 s-au deschis al patrulea centru, în Parcul Drumul Taberei, şi al cincilea, în Parcul Titan. Cicloteque a devenit o reţea de bike-sharing în adevăratul sens al cuvântului: utilizatorii pot închiria bicicleta dintr-un centru şi o pot returna în altul.

:: detalii şi închirieri pe www.cicloteque.ro

>> citeşte mai multe din Comunicatul de Presă

>> vezi mai multe fotografii pe Flickr MaiMultVerde

Contribuie la harta traseelor pitoreşti din Bucureşti

scris de Cicloteque pe 26-05-2011 în Biciclişti, Bike Culture, Comunitate etichetat cu biciclisti, bucuresti, centre de inchiriat biciclete, kite bike, kitebike.ro, pe doua roti, trasee pentru biciclisti, trasee pitoresti

V-am spus despre harta Kite Bike a traseelor pitoreşti din Bucureşti şi cât de utilă este ea pentru bicicliştii care vor să-şi cunoască mai bine oraşul şi istoria lui, sau să circule pe străduţe mai puţin aglomerate.

Iniţiatorii proiectului online au revenit cu îmbunătăţiri pentru Kite Bike şi apelează la sugestiile tuturor celor implicaţi şi interesaţi de traseele pitoreşti ale capitalei.

Dacă ştiţi locuri noi şi atractive pentru biciclişti, propuneţi-le pe hartă prin intermediul paginii de Facebook Kite Bike. De la trasee tematice, locuri de întâlnire şi evenimente destinate bicicletei, ateliere de reparaţii sau centrele de închiriat biciclete, orice credeţi că ar putea contribui la îmbunătăţirea culturii pe două roţi din capitală.

:: detalii pe kitebike.ro

Spor la semnalat!

Reţeaua Cicloteque se deschide în sezonul 2011!

scris de Cicloteque pe 31-03-2011 în Biciclete, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu 1 aprilie, 2011, administratia lacuri parcuri si agrement, agrement, avantajos, biciclisti, biciclit, centru, cicloteque, cont cicloteque, deschidere sezon, euroministorage, facultatea de drept, inchiriaza online bicicleta, inchiriere test, inchirieri biciclete, inregistrare, maimultverde, mijloace de transport alternative, oferta, parcul herastrau, parcul tineretului, pe doua roti, pedale, plata din contul Cicloteque, reduceri, restituire, reteaua cicloteque, revizie, sezon biciclist, spor la pedale, tarife cicloteque, tarife standard, trafic pe biciclete, trafic rutier, transport alternativ, unicredit tiriac bank, universitatea bucuresti, www.cicloteque.ro

Primul centru autofinanţat de închirieri de biciclete din capitală, Cicloteque, declară deschis sezonul de ”biciclit”: de la 8 aprilie 2011, cele trei centre din Reţeaua Cicloteque sunt deschise şi vă aşteaptă la plimbări pe două roţi prin urbe!

Ne găseşti de luni până duminică, între orele 10:00 – 22 :00, la centrele din Bd. Mihail Kogalniceanu Nr. 36-46 > Facultatea de Drept, Parcul Tineretului> Intrarea Şincai şi Parcul Herăstrău > Bd. Aviatorilor, intrarea Charles de Gaulle – a treia alee.

Poţi închiria online o bicicletă dacă te înregistrezi, îţi faci cont Cicloteque şi plăteşti prin e-payment sau online banking, prin intermediul site-ul nostru – www.cicloteque.ro.

Bicicletele pot fi închiriate şi restituite, după plimbare, în oricare din cele 3 centre din Reţeaua Cicloteque.
Avem reduceri şi variante avantajoase de închiriere pentru închirieri cu ”plata din contul Cicloteque”, iar pentru închirieri ocazionale poţi încerca şi varianta ”Închiriere Test”.
Pentru mai multe detalii şi alegerea variantei potrivite de închiriere a bicicletei, vizitează secţiunea Tarife! Află de ce e avantajos să ai mereu contul încărcat şi cum poţi accesa tarifele standard şi reduse

300 de biciclete Cicloteque te aşteaptă să le plimbi, pregătite la cele mai bune standarde de funcţionare, cu revizia de iarnă făcută în spaţiul de depozitare de la Euro Mini Storage.

Cicloteque este un proiect demarat din august 2008 de MaiMultVerde şi UniCredit Țiriac Bank, în parteneriat cu Administrația Lacuri, Parcuri și Agrement a Primăriei Municipiului Bucureşti şi cu Universitatea din Bucureşti, şi propune o soluție directă de transport alternativ pentru a reduce emisiile cauzate de traficul rutier.

Începând de vineri, 8 aprilie 2011, Cicloteque redeschide porţile. Aşteptăm cu nerăbdare cât mai mulţi biciclişti pe străzile bucureştene şi în acest an şi vă urăm deja tradiţionalul ”Spor la pedale!”

Creşte masa critică pe frontul braşovean

scris de Cicloteque pe 25-10-2010 în Masa critică etichetat cu biciclisti, brasov, masa critica brasoveana, toamna

Braşovul urcă din nou la pedale pentru Masa Critică de toamnă, vineri, pe 29 octombrie 2010, de la ora 17:00, din faţa Primăriei.

Traseul rămâne cel stabilit la masele anterioare: str. Nicolae Iorga, Livada Poștei, str. Mureșenilor, str. George Barițiu, șirul Beethoven, Poarta Schei, str. Nicolae Bălcescu, stânga pe Eroilor lângă Prefectură, dreapta înspre blvd. 15 Noiembrie, Calea București, giratoriu Poienelor, blvd. Saturn, str. Zizinului, str. Toamnei, blvd. Mihail Kogălniceanu, str. Iuliu Maniu și oprirea tot în fața Primăriei Brașov. Întâlnirea se dă cu o oră mai devreme decât de obicei, că şi ziua s-a mai scurtat:)

:: mai multe detalii pe forumul Masei Critice