Autoritățile nu vor un stil de viață sustenabil în capitală
scris de Cicloteque pe 19-04-2013 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Comunitate etichetat cu biciclisti, bucuresti, oprescu, optar.ro, pietoni, portocala mecanica, sustenabil, traficDeplasarea activă şi sustenabilă este un concept pe care îl auzim tot mai des. Nu e un moft de biciclişti, cum repede s-ar gândi unii să-l taxeze, ci e direcţia în care orice oraş vest-european o urmează de câteva decenii încoace. E direcţia pentru a avea oraşe mai bune pentru oameni, nu pentru automobile. Primarul Sorin Oprescu nu vrea însă să ştie de aşa ceva. De aia am ieşit bicicliştii în stradă acum aproape câteva săptămâni. De aia ar trebui ca tot oraşul să iasă în stradă. Pentru că ceea ce se întâmplă acum e pur şi simplu un atac al primarului la adresa întregului oraş. Nu doar al bicicliştilor. OPTAR explică, dacă mai era încă o dată nevoie, de ce direcţia dezvoltării pe care o înţelege Oprescu nu e cea normală.
Joacă-te flori, fete pe biciclete sau Only Imagine Bike Walk – plimbarea de primăvară prin capitală!
scris de Cicloteque pe 12-04-2013 în Biciclete, Prin oraş, Unde pedalăm etichetat cu accesorii, bicicliste, bucuresti, chic, cochete, doamne, domnisoare, frumusete, intrarea arcul de triumf, only imagine bike walk, parcul herastrau, plimbare, primavaraDragi doamne și domnișoare cochete, anotimpul florilor vă vrea pe biciclete! Vino alături de cele mai frumoase bicicliste ale Bucureștilor și vei primi cel mai viu decor primăvăratec pentru bicicleta ta din partea organizatoarelor plimbării pe două roți Only Imagine Bike Walk.
Cocheta plimbare are loc duminică, 21 aprilie 2013, ora 15:00 în Parcul Herăstrău (intrarea Arcul de Triumf) și este ocazia perfectă să le întâlnești pe cele mai drăguțe bicicliste ale momentului. Joacă-te frumos cu ținuta, personalitatea și personajele preferate ale imaginației tale. Adu-le la viață și pedalează ca să simți cum e să fii liberă pe două roți!
Citește tot ››
Ajută teleportarea lucrurilor pe bicicletă în București la High Life Bistro!
scris de Cicloteque pe 29-03-2013 în Biciclete, Biciclişti, Comunitate, Gadgets, Reţeaua Cicloteque etichetat cu aplicatia de teleportare, aplicatie mobil, bucuresti, cauza sociala, curierat pe bicicleta, donatie, emisii CO2, glazeon.com, high life bistro, local, nota de plata, pedalat urban, piata victoriei, tribul, tribul.eu
–
Curierii bicicliști de spiță nobilă de la Tribul vor să accelereze și mai mult deplasarea lucrurilor pe care le ai de livrat în București cu ajutorul transportului nepoluant. Cum? Printr-o aplicație pentru telefonul mobil numită sugestiv Aplicația de teleportare. Dar pentru asta e nevoie de ajutorul tău!
–
Dacă mergi în Piața Victoriei la High Life Bistro după ora 16.00 și spui că ai venit din partea Glazeon, vei putea dona gratuit din partea localului 10% din valoarea notei de plată către cauza Tribul! Vei primi un cartonaș cu un cod pe care-l poți introduce pe glazeon.com și gata – teleportarea devine cu un pas mai posibilă.
–
Curierii Tribul sunt primii și singurii curieri urbani din capitală care merg exclusiv pe biciclete la livrări și donează 10% din valoarea livrărilor către Asociația MaiMultVerde pentru a susţine proiecte ce promovează pedalatul urban prin Rețeaua Cicloteque.
–
Până acum ei au salvat 3 tone de CO2 din atmosferă prin livrările pe biciclete și au ajutat cu succes la transportul nepoluant al scrisorilor și coletelor peste o sută de companii și persoane fizice. Haideți să-i ajutăm să construiască un teleportor de mare ajutor! Ne vedem la High Life.
–
Un tramvai numit consecință
scris de Cicloteque pe 15-03-2013 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate, Unde pedalăm etichetat cu accidente, automobil, autoritati, bucuresti, circulatie, noxe, pietoni, piste pe sosea, piste pe trotuar, plan urbanistic, poluare, primar, studii, victimePistelor de biciclete din București le este destinat să nu atingă carosabilul. Cel puțin așa reiese din declarațiile Primarului General al capitalei. După experiența neplăcută a poziționării pistelor pe trotuar şi impracticabilitatea lor testată de biciclişti, noua retrasare pare o idee absurdă.
De ce locul bicicletelor este pe şosea şi nu pe trotuar?
- când creşte prezenţa bicicliştilor în trafic, scade raportul dintre numărul de accidente si numărul de utilizatori (afirmaţie bazată pe studii de planificare urbanistică)
- în singurele oraşe din România care au benzi pentru biciclete exclusiv pe carosabil, nu s-au înregistrat accidente soldate cu victime. Practic, traficul bicicletelor pe şosea devine mai fluid şi mai sigur pentru biciclişti vs. pietoni!
- datorită diferenţierii de viteză între biciclişti şi pietoni, dublu faţă de cel dintre biciclişti şi autoturisme, impactul biciclişti-pietoni este cu mult mai grav şi mai probabil decât acela dintre biciclişti-autoturisme. (studiu OCST Rhein Erft Gemania)
Consecinţe:
- riscul de accidente pe trotuar este mult mai ridicat
- descurajarea bicicliştilor şi mersului cu bicicleta în oraş
- poluare mult mai ridicată, în condiţiile în care nu se poate circula cu bicicleta pe şosea – alternativa rămânând doar mijloacele de transport motorizate
- blocarea traficului pietonal la ore de vârf şi aglomerarea trotuarelor
- sănătatea cetăţenilor e pusă în pericol de impactul noxelor şi gazelor de eşapament (numărul celor care mor din cauza poluării provocate de traficul rutier este mai mare decât al celor care mor în accidente de circulaţie)
Când exacerbata problematică a alegerii se pune în termenii unei morţi lente şi sigure a cetăţenilor prin poluare, versus presupusele accidente fatale, cine e dispus să se joace de-a riscul? În aşteptarea răspunsului, haideţi să schimbăm puţin provocarea: pistele de biciclete pe şosea sunt alternativa reală a bunei circulaţii şi sănătăţi din orice capitală europeană. Pariaţi pe un viitor mai puţin înnăbuşitor?
Înscrie un proiect biciclist vizionar și prezintă-l în iunie la Viena!
scris de Cicloteque pe 15-01-2013 în Advocacy, Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Comunitate etichetat cu cycling visionary awards, mobilitate urbana, proiecte vizionare, velo city 2013, viena
Toți cei care lucrează la proiecte de promovare a bicicletei ca mijloc de transport urban alternativ au șansa să câștige notorietate și să participe la conferința Velo City 2013 din 11-14 iunie la Viena dacă înscriu idei originale la Cycling Visionary Awards.
Programul Cycling Visionary Awards susține tinerii din diferite regiuni și culturi ale lumii la popularizarea și inovarea mobilității urbane prin intermediul pedalatului bicicletei.
Categoriile la care pot fi înscrise proiectele sunt:
- Proiecte sociale și Advocacy
- Cercetare, Știință și Dezvoltare
- Design, Modă și Echipamente destinate ciclismului urban
- Artă
Câștigătorii au ocazia să participe gratuit la prestigioasa conferință dedicată bicicliștilor și mobilității urbane, Velo City. Își vor prezenta ideile și proiectele vizionare, vor întâlni lideri ai comunității globale a bicicliștilor și vor cunoaște îndeaproape mediul decizional european preocupat de mobilitatea sustenabilă.
Cycling Visionary Awards va premia peste 20 de idei și proiecte înscrise în program. Termenul limită de înscriere a proiectelor bicicliste vizionare este 31 martie 2013.
Centrele urbane de închirieri biciclete din lume au crescut cu 250.000 din anul 2000 până în 2010!
scris de Cicloteque pe 11-01-2013 în Biciclete, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu abonamente, centre de inchiriat biciclete, centre inchirieri, cicloteque bucuresti, cicloteque oradea, ECF, european cyclists federation, inchirieri biciclete, maimultverde, poluare, reteaua cicloteque, sisteme de bike-sharing, statistici, the bike-sharing world map, transport alternativ, unicredit tiriac bankPeste tot în lume, orașele care se confruntă cu poluarea și traficul supraaglomerat au ales să introducă sistemele de ‘bike-sharing’ sau centrele de închirieri biciclete. Cei care folosesc bicicleta în oraș au observat îndată beneficiile ei: este cel mai rapid mijloc de transport urban la orele de vârf în trafic, un mijloc de deplasare sănătos care nu produce gaze nocive de eșapament, costurile reduse în comparație cu automobilul personal și plăcerea libertății de a pedala în aer liber, care nu se aseamănă în opinia multora cu nimic din ceea ce poate oferi un vehicul tras de cai-putere.
Fie că este folosită ca mijloc de transport alternativ sau ca agrement prin oraș, bicicleta a câștigat teren în ultimii zece ani (2000-2010) și pentru că există centrele de închirieri de biciclete. Orice mare centru urban are nevoie de aceste centre. O dovedesc statisticile (foto): 400 de orașe din întreaga lume au adoptat sau suplimentat centrele de închirieri de biciclete, care au înregistrat o creștere de 250.000 față de anul 2000.
O viziune de ansamblu a centrelor de închiriat biciclete din întreaga lume poate fi accesată pe harta Google ‘The Bike-sharing World Map‘.
Centrele din Rețeaua Cicloteque pot fi găsite pe harta României în București (www.cicloteque.ro) și Oradea (www.cicloteque.ro/oradea).
Cicloteque este primul centru de închirieri de biciclete din capitală şi s-a deschis în august 2008. Cicloteque este înfiinţat la iniţiativa MaiMultVerde şi este susţinut financiar de UniCredit Ţiriac Bank.
În timpul sezonului cald, poți închiria online o bicicletă Cicloteque în București sau Oradea. Te așteptăm din primăvară cu forțe noi și poftă de pedalat!
:: sursa: European Cyclists’ Federation
Cel mai european calendar biciclist
scris de Cicloteque pe 20-12-2012 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu bicla.ro, bike sharing, bucuresti, calendar biciclist 2013, calendar VOCA, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, Lansare, lifelong learning programme, magazin maimultverde, maimultverde, orase europene, parcul titan, romania, shop maimultverde, UE, voca, voluntari, volunteers of cycling academyDupă momente excelente petrecute pe bicicletă alături de voluntari în zece orașe europene anul trecut, a apărut CALENDARUL BICICLIST 2013 la inițiativa ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA).
Bucureștiul este unul dintre cele zece orașe, reprezentat de MaiMultVerde prin Cicloteque, și îl găsiți la pagina lunii Octombrie. Imaginea este de la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan, iar biciclista chic care pedalează este Raluca Lăzăruț.
:: mulțumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru idee și implicare în realizarea calendarului!
Pentru cei care iubesc pedalatul pe biciclete și vor să îl privească pe perete, calendarul poate fi în curând comandat în Magazinul MaiMultVerde. Fondurile strânse din vânzarea calendarelor vor fi folosite exclusiv pentru acțiunile de reîmpădurire din țară, susținute alături de voluntarii Asociației MaiMultVerde.
”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) este un program Gruntvig care durează timp de doi ani ( în perioada septembrie 2011 – iunie 2013) în zece mari oraşe europene. Procesul educaţional şi schimburile de experienţă pe două roţi au loc în Spania, Portugalia, Austria, Danemarca, Ungaria, Bulgaria, Slovenia, Cehia, Polonia, Irlanda şi Cipru.
VOCA îşi propune să îmbunătăţească calitatea sistemelor de bike-sharing din oraşele europene, a infrastructuriroi bicicliste şi a modului de deplasare alternativă urbană, prin studiul exemplelor şi particularităţilor sistemelor din fiecare locaţie şi prin schimbul de experienţă între principalii actori ce implementează sistemele de bike-sharing.
Dăruiește o biță și Cicloteque îți oferă un abonament VIP în 2013!
scris de Cicloteque pe 14-12-2012 în Biciclete, Concurs, Reţeaua Cicloteque etichetat cu 100 de lei, 2013, abonamente cicloteque, autism, Biciclete, biciclete pentru copii, bița, bita color, caritate, dan perjovschi, donatii, inchirieri, marele premiu, ofera o bita, reteaua cicloteque, VIPVrei să pedalezi gratuit multe ore pe bicicletele de la centrul de închirieri Cicloteque anul viitor? Premiem cu un abonament VIP în valoare de 100 de lei un biciclist sau o biciclistă dintre cei care aleg să doneze în cadrul inițiativei Oferă în dar o Biță fonduri care sunt folosite pentru cumpărarea bicicletelor copiilor diagnosticați cu autism.
Oricine face o donație în valoare de 50 de lei poate câștiga abonamentul Cicloteque de 100 de lei sau marele premiu – o bicicletă desenată de artistul Dan Perjovschi și făurită de cei de Bița Color.
Cu abonamentul VIP Cicloteque poți pedala în voie prin oraș 20 de ore (sau 40 de ore dacă ești student sau pensionar) și poți returna bicicleta la oricare dintre stațiile din Rețeaua Cicloteque ( în București și Oradea).
Câștigă-ți libertatea de mișcare și ofer-o și copiilor care au atâta nevoie de ea cu o donație caritabilă pe oferaobita.wordpress.com.
Pe 20 decembrie 2012 vom anunța câștigătorul abonamentului VIP Cicloteque în cadrul unui eveniment special organizat de Bița Color în spațiul Carol 53 din capitală, cât și pe pagina de Facebook Cicloteque.
Oferă ca să poți fi răsplătit. Intră în concurs!
Oferă copiilor ceva și bicicleta lui Perjo poate fi a ta
scris de Cicloteque pe 04-12-2012 în Biciclete, Bike Culture, Concurs etichetat cu arta, arta vizuala contemporana, artist, Asociatia Invingem Autismul, autism, bicicleta customizata, biciclete pentru copii, bita color, caritabil, copii, dan perjovschi, donatie, moma, ofera o bita, oferaobita.wordpress.com, opera de arta, perjo, proiect, tragere la sortiDacă n-ai auzit de Dan Perjovschi sau Perjo cum îi spun cum îi spun cei apropiați, e timpul să afli că este un artist vizual român care expune de ceva vreme lucrări excepționale în toate muzeele importante din lume, printre care se numără și celebrul MoMA.
Inspirat de Bița Color și pasiunea sa pentru biciclete și desen, Perjo pune la bătaie, în scopuri caritabile, o bicicletă personalizată de el în cadrul proiectului Oferă în dar o biță.
Bicicleta desenată de Perjovschi va fi scoasă la concurs și oricine poate participa printr-o donație de 50 de lei! Câștigătorul va fi ales prin tragere la sorți. Din banii obținuți, inițiatorii acestui proiect vor cumpăra biciclete pentru copiii care vin în fiecare zi la Centrul Multidisciplinar Învingem Autismul.
E o ocazie unică așadar să ai o biță (no, așa-i mai zicem noi bicicletei când o alintăm în Ardeal:) customizată de artistul sibian și să faci o faptă bună pentru copiii suferinzi de autism. Dacă ești norocos, o vei pedala curând și vei transmite trecătorilor mesaje deștepte și grafice cochete;)
Ca orice om cu bița la cap, Perjovschi ne spune scurt și la obiect cum stă treaba cu deplasarea urbană pe două roți: „Ca oraș împuști mulți iepuri dintr-un foc: decongestionezi centrul, reduci poluarea și ai populație în formă (deci mult mai productivă)”.
PS. Donațiile pentru bicicletele copiilor de la Asociația Învingem Autismul se pot face direct în contul asociației cu mențiunea „pentru biciclete”. Asociația Învingem Autismul - cont RO57 RZBR 0000 0600 1170 6588 / CIF 25581340
:: citește mai multe pe oferaobita.wordpress.com
:: via Bita Color
Au aparut noile garnituri de metrou cu locuri speciale pentru transportul bicicletelor!
scris de Cicloteque pe 01-11-2012 în Biciclete, Bike Culture, Prin oraş etichetat cu bike commuting, bucuresti, CAF, cu bicicleta la metrou, locuri speciale pentru biciclete, metrorex, vagoane noiDaca in traficul capitalei problemele biciclistilor continua sa persiste si sa fie pe buna dreptate subiecte de protest, Metrorex compenseaza din nou calitatea deplasarii alternative cu vesti bune pentru biciclisti: 8 garnituri noi de metrou ( din cele 16 anuntate anul trecut) sunt deja pregatite pentru Bucuresti si vor fi puse in functiune peste cateva luni (2013). Garniturile au locuri speciale pentru transportul bicicletei in vagoane!
Vagoanele vin din Barcelona si sunt produse de spaniolii de la CAF, iar investitia pentru un transport mai curat si civilizat este de 244.160.000 lei. Pe langa locurile speciale destinate bicicletelor, vagoanele vor fi echipate cu geamuri rabatabile, ventilatie fortată si sisteme de informare a calatorilor. Asamblarea lor va fi executata local, in Bucuresti.
Asadar, abia asteptam sa testam anul viitor transportul zilnic alaturi de bicicleta, de tip ”bike commuting”, care evita zonele impracticabile si aglomerate ale orasului. Felicitari din nou Metrorex si ne gandim deja la programul prelungit de folosire a bicicletei la metrou:)
