Mergi cu bicicleta? Participă la recensământul bicicliștilor!
scris de Cicloteque pe 11-02-2013 în Advocacy, Biciclişti, Comunitate, Reţeaua Cicloteque etichetat cu administratia strazilor, autoritati, bate saua sa priceapa iapa, bicicliste, bita color, cati biciclisti sunt in Romania, cati biciclisti suntem?, catibiciclistisuntem.ro, cbb, cicloteque, Cycling Romania, DirtBike, FreeRider, Green Revolution, ins, kite bike, la vita e velo, pegas, portocala mecanica, recensamantul biciclistilor, romania, skirt bike, statistica, TOTB.ro, transport alternativ, tribul, Turific, Veloruția
E timpul să aflăm câți bicicliști și bicicliste sunt în România. Câți bicicliști suntem? este întrebarea din spatele proiectului care vrea să ofere o cifră reprezentativă și cu valoare reală a numărului de bicicliști autohtoni.
Te numeri printre ei? Atunci e important să intri pe www.catibiciclistisuntem.ro și să completezi în maximum 5 minute chestionarul biciclistului urban. Indiferent că pedalezi zilnic sau ocazional, că deții propria bicicletă sau te plimbi cu cele de la centrele de închiriat sau prieteni, te invităm să îți înscrii efortul cu pedale pe site!
- De ce vrem să răspundem la întrebarea ”Câți bicicliști suntem?”
Pentru că nicio autoritate dintre cele avizate nu o face… Pentru că e important să știm câți suntem ca să ne putem obține și apăra drepturile de mobilitate în traficul rutier, garantate prin lege. Nu în ultimul rând, pentru că bicicliștii pot crea un viitor mai sănătos împreună, fără poluare, aglomerație și claxoane, sau oameni stresați de deplasare.
În România nu există nici un fel de statistică referitoare la numărul de bicicliști înregistrați la nivel urban. Iar asta ne face vulnerabili în fața nepăsării autorităților. Un recensământ al bicicliștilor ne poate face mai vizibili pentru toți cei din jur.
- Efecte negative ale lipsei recensământului bicicliștilor
Lipsa unor cifre oficiale și concrete referitoare la numărul bicicliștilor din orașele din România este principalul motiv pentru care investițiile în infrastructuri adecvate ( piste de biciclete pe șosea, rasteluri, semafoare etc.) întârzie să se producă. Institutul Național de Statistică nu deține nici un fel de cifre oficiale referitoare la câți folosim bicicleta ca mijloc alternativ de transport în mediul urban. “O trecem (n.r. problema lipsei unor date statistice) pe ordinea de zi la următoarea ședință. Sperăm să se rezolve”, ne spune Ileana Stroia, de la biroul de statistică al INS.
Această lacună de contabilitate este adesea folosită ca pretext de reprezentanți ai administrației publice pentru a justifica lipsa investițiilor în infrastructură pentru bicicliști. Reamintim cazurile declarațiilor lui Carmen Dincă, purtător de cuvânt al Administrației Străzilor, sau primarului general al Capitalei, Sorin Oprescu.
- Efecte pozitive ale participării tale la recensământ
Prin intermediul platformei catibiciclistisuntem.ro, intenționăm să realizăm un recensământ cât mai fidel al bicicliștilor din marile orașe ale României. Disponibilitatea unor cifre statistice concrete este de folos atât municipalităților pentru a dezvolta infrastructuri ce țin cont de această realitate socială, cât și grupurilor de lobby care pot opera cu date palpabile atunci când solicită celor dintâi drepturi mai multe pentru bicicliști. Nu în ultimul rând, cifrele acestui recensământ sunt de folos fiecărui biciclist ca răspuns atunci când are sentimentul că este perceput și tratat ca un personaj exotic în traficul urban.
Recensământul online al bicicliștilor de pe www.catibiciclistisuntem.ro este o inițiativă Portocala Mecanică, cu sprijinul Cicloteque, Tribul, Bița Color, CBB, Bate Șaua să Priceapă Iapa, FreeRider, DirtBike, SKirt Bike, Kite Bike, TOTB.ro, Turific!, Cycling Romania, Veloruția, Green Revolution, Pegas, La Vita e Velo.
:: înscrie-te pe catibiciclistisuntem.ro
Dezinformări privind Noul Cod Rutier și regulile aplicabile bicicliștilor
scris de Cicloteque pe 21-01-2013 în Advocacy, Biciclişti etichetat cu biciclisti, ccn, dezinformare, dezinformari, ECF, noul cod rutier, presa, radu mititean, romania
”In 19 ianuarie 2013 au intrat in vigoare o serie de modificari ale legislatiei rutiere, dar au fost prezentate adesea foarte distorsionat in mass-media si pe diverse site-uri de Internet. Printre altele, s-a vehiculat intens informatia ca s-ar fi instituit diverse obligatii si sanctiuni pentru biciclisti, desi in realitate regulile aplicabile acestora nu au suferit absolut nicio modificare! Astfel, prin Legea 203 / 2012 publicata in Monitorul Oficial nr. 760 din 12 noiembrie 2012, s-au adus, cu efect juridic in 19.01.2013, cateva modificari si completari la Ordonanta de Urgenta nr. 192 / 2002 privind circulatia pe drumurile publice, numita adesea si “Codul Rutier” – termen neoficial, folosit insa mult in presa si in randurile publicului, nefiind nicidecum adoptat insa vreun “nou cod rutier”.
Modificarile vizeaza insa numai cateva teme, ca de exemplu permisele de conducere si regimul mopedelor (acestea nemaifiind asimilate bicicletelor in nicio privinta, ci fiind considerate autovehicule, si prin urmare nemaiavand drept legal de acces pe pistele de biciclete), niciuna insa legata specific de biciclete.
Citește tot ››
Cel mai european calendar biciclist
scris de Cicloteque pe 20-12-2012 în Biciclete, Biciclişti, Bike Culture, Reţeaua Cicloteque, VOCA etichetat cu bicla.ro, bike sharing, bucuresti, calendar biciclist 2013, calendar VOCA, cicloteque, george hari popescu, grundtvig, Lansare, lifelong learning programme, magazin maimultverde, maimultverde, orase europene, parcul titan, romania, shop maimultverde, UE, voca, voluntari, volunteers of cycling academyDupă momente excelente petrecute pe bicicletă alături de voluntari în zece orașe europene anul trecut, a apărut CALENDARUL BICICLIST 2013 la inițiativa ”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA).
Bucureștiul este unul dintre cele zece orașe, reprezentat de MaiMultVerde prin Cicloteque, și îl găsiți la pagina lunii Octombrie. Imaginea este de la lansarea centrului Cicloteque din Parcul Titan, iar biciclista chic care pedalează este Raluca Lăzăruț.
:: mulțumim George Hari Popescu de la bicla.ro pentru idee și implicare în realizarea calendarului!
Pentru cei care iubesc pedalatul pe biciclete și vor să îl privească pe perete, calendarul poate fi în curând comandat în Magazinul MaiMultVerde. Fondurile strânse din vânzarea calendarelor vor fi folosite exclusiv pentru acțiunile de reîmpădurire din țară, susținute alături de voluntarii Asociației MaiMultVerde.
”Volunteers of Cycling Academy”(VOCA) este un program Gruntvig care durează timp de doi ani ( în perioada septembrie 2011 – iunie 2013) în zece mari oraşe europene. Procesul educaţional şi schimburile de experienţă pe două roţi au loc în Spania, Portugalia, Austria, Danemarca, Ungaria, Bulgaria, Slovenia, Cehia, Polonia, Irlanda şi Cipru.
VOCA îşi propune să îmbunătăţească calitatea sistemelor de bike-sharing din oraşele europene, a infrastructuriroi bicicliste şi a modului de deplasare alternativă urbană, prin studiul exemplelor şi particularităţilor sistemelor din fiecare locaţie şi prin schimbul de experienţă între principalii actori ce implementează sistemele de bike-sharing.
Închirieri biciclete gratuite și la jumătate de preț cu Cicloteque în Săptămâna Mobilității Europene
scris de Cicloteque pe 21-09-2012 în Biciclete, Prin oraş, Reţeaua Cicloteque, Unde pedalăm etichetat cu 22 septembrie 2012, abonati Cicloteque, bucuresteni, bucuresti, capitala, cont cicloteque, european mobility week, inchiriere test, inchirieri biciclete, jumatate de pret, maimultverde, oradea, ore gratis, reteaua cicloteque, romania, saptamana mobilitatii europene, tarife cicloteque, unicredit tiriac bank, utilizatori cicloteque, www.cicloteque.ro, ziua fara masini
De Ziua europeană fără mașini din Săptămâna Mobilității Europene avem surprize și cadouri cu două roți la închirierea bicicletelor din Rețeaua Cicloteque din București și Oradea.
Cicloteque se alătură sâmbătă, 22 septembrie și duminică, 23 septembrie, comunității europene a promotorilor deplasării cu mijloace de transport nepoluante și vă invită să veniți la centre ca să pedalați și să vă bucurați de super-ofertele aniversare:
- abonații Cicloteque care au cont pe cicloteque.ro vor primi o oră gratuită de pedalat bicicletele noastre sâmbătă între orele 12.00 – 18.45. Ei își pot rezerva online bicicleta în urma autentificării în cont pe www.cicloteque.ro!
- utilizatorii care nu au încă un cont Cicloteque, dar au închiriat în trecut biciclete direct de la centrele din București sau Oradea vor avea posibilitatea să închirieze biciclete la jumătate de preț (reducere 50% din tariful ‘Închiriere Test’)
- cei care nu au închiriat până acum biciclete Cicloteque și nu au un cont, dar vor să încerce serviciul de închirieri de ‘Ziua fără mașini’ sunt așteptați cu drag la oricare dintre cele 6 centre din țară și vor primi o oră gratis la o oră închiriată cu plată* (tarif normal).
În prezent, aproape 40 % din emisiile de dioxid de carbon provenite din sectorul transporturi sunt produse de utilizarea autovehiculelor personale pentru deplasarea în mediul urban. Alternativa unui transport eficient și curat – transportul în comun sau mersul pe bicicletă – ar putea contribui la reducerea substanţială a aglomerării traficului rutier, poluării aerului, îmbolnăvirilor şi zgomotului.
Prin serviciile centrului de bike-sharing Cicloteque, MaiMultVerde şi UniCredit Ţiriac Bank propun o soluţie directă de transport alternativ pentru a reduce emisiile cauzate de traficul rutier.La 10 kilometri parcurşi, o bicicletă va reduce dioxidul de carbon pe care l-ar fi emis un autovehicul pe aceeaşi distanţă cu 1500 de grame. Folosirea bicicletei ca mijloc de transport alternativ pentru deplasarea în oraş este deja o măsură adoptată eficient în foarte multe capitale europene, iar Bucureştiul a păşit de curând pe acelaşi drum.
Vă așteptăm cu drag la pedale pe 22 septembrie!
Vedete care merg cu bicicleta frecvent prin capitală
scris de Cicloteque pe 17-08-2012 în Bike Culture etichetat cu Anca Ţurcaşiu, Biciclete, bucuresti, Cabral Ibacka, dana rogoz, Ilie Năstase, raluca lazarut, romania, Şerban Copot, sorin brotnei, vedete, vedete pe bicicletaAnca Ţurcaşiu, Cabral Ibacka, Şerban Copot, Ilie Năstase sau Sorin Brotnei sunt câteva dintre vedetele care aleg să se deplaseze cu bicicleta în locul automobilului, aflăm din Revista Ciao!
Pe lista noastră mai sunt şi Dana Rogoz sau Raluca Lăzăruţ, mari amatoare de plimbări cu bicicletele Cicloteque 😉
Printre motivele pe care le invocă vedetele pentru deplasarea pe două roţi cu bicicleta se numără faptul că te strecori mult mai uşor prin trafic(Cabral), că nu ai probleme cu parcarea sau pentru că nu poluezi atmosfera şi aşa încărcată de noxe(Şerban de la Animal X).
Ciclistul care va purta tricoul României la Jocurile Olimpice
scris de Cicloteque pe 27-07-2012 în Bike Culture etichetat cu andrei nechita, barlad, Biciclete, ciclism, cursa masculina, cycling road, echipa nationala a romaniei, giant bicycles, italia, jo 2012, jocurile olimpice de la londra, londra, lovassy krisztian, romania, tusnad cycling team, ungariaRomânia va fi reprezentată în cursa masculină de Cycling Road de la Jocurile Olimpice de la Londra de ciclistul Andrei Nechita. Andrei este născut în Bârlad, judeţul Vaslui, şi concurează pentru Echipa Naţională a României de ciclism, dar trăieşte în Italia şi pedalează pentru echipa de club Peninsular Trevigiana din Treviso.
Andrei are 24 de ani, a câştigat de două ori titlul naţional şi o dată Turul României. Despre bicicleta pe care o pedalează Andrei aflăm că ”e un model de bicicletă de şosea în care tehnologia e şi ea element cheie. Cadrul de carbon este esenţial pentru a obţine o bicicletă cât mai uşoară, iar cea pe care va concura Nechita, un Giant TCR Advanced SL Ltd, cântăreşte numai 6,3 kilograme(…)Bicicleta pe care va concura românul are un sistem de schimbare electronică a vitezelor. ‘ (Dascloud)
Sursa foto >> giant-bicycles.com
”La Londra vor fi 250 de kilometri şi am făcut această distanţă pentru a mă obişnui cu ea zilnic. Dacă nu ai pasiune nu poţi să parcurgi 250 de kilometri. Sunt şi zile de realxare de 2-3 ore dar şi altele cu 7 ore de bicicletă.” a povestit Nechita într-un interviu pentru Mediafax despre cursa de la Jocurile Olimpice în care va reprezenta România pe două roţi.
Să-l încurajăm şi să-i ţinem strânşi pumnii. Hai România!
Un alt ciclist care va participa în aceeaşi cursă şi pe care-l reţinem este Lovassy Krisztian, component al Tuşnad Cycling Team – singura echipă continentală de ciclism din ţară. El va reprezenta Ungaria la Jocurile Olimpice.
Vom urmări cu emoţie evenimentele cicliste din cadrul Jocurilor Olimpice de la Londra. Vă urăm vizionare plăcută, spirit olimpic şi multă iubire pentru sportul cu două roţi şi pedale. Iar dacă vă inspiră cicliştii de la Olimpiadă, vă aşteptăm să daţi şi voi o tură prin parc cu bicicletele Cicloteque în Bucureşti sau la Oradea🙂
E locul bicicletei pe trotuar?
scris de Cicloteque pe 17-07-2012 în Advocacy, Bike Culture etichetat cu bicicleta pe trotuar, biciclisti, magyar, pietoni, piste pentru biciclete, romania, ungaria, vocaÎn Ungaria, ca şi în România, e periculos să mergi cu bicicleta pe trotuar, iar locul pistelor destinate bicicletelor ar trebui să fie/rămână pe şosea. În clipul video de mai jos, veţi observa ce se întâmplă când această regulă nu e respectată:
O campanie a colegilor noştri unguri din cadrul proiectului european VOCA, Magyar Kerékpárosklub!
Doza de energie reciclată la Red Bull Art of Can
scris de Cicloteque pe 11-10-2011 în Prin oraş etichetat cu Biciclete, bucuresti, can, cicloteque, doza, energie, piata george enescu, reciclare, red bull, red bull art of can, romania
La o plimbare prin oraş, e imposibil să nu observi din şa energia pe care o emană expoziţia obiectelor tridimensionale, construite din doze reciclate de Red Bull în Piaţa George Enescu. Red Bull Art of Can România este atât o galerie de artă contemporană care pune la treabă spiritele creative şi spiritul de observaţie al trecătorilor, cât şi un exemplu minunat despre cum pot fi refolosite deşeurile în scopuri estetice, ca sculpturi sau mobilier urban.
Red Bull Art of Can ofera o platformă pentru oricine doreşte să îşi exploreze talentul creativ indiferent de vârstă. Artişti, studenţi, bunici, cu toţii au fost invitaţi să îşi trimită creaţiile, fără restricţii de imaginaţie. Anul 2011 este primul an în care platforma se dezvoltă şi în Bucureşti, şi poate fi vizitată în până pe 23 octombrie, între orele 10.00-20.00, în Piaţa George Enescu din faţa Ateneului.
Dacă vreţi să vizitaţi galeria dozelor reciclate pe bicicletă, Cicloteque vă pregăteşte în curând o surpriză cu rastel:) Vin-o să le vezi şi cu artă să te energizezi!
În căutarea gunoaielor pe biciclete la ‘Let’s bike it!’
scris de Cicloteque pe 15-06-2011 în Biciclişti, Comunitate etichetat cu cartare, gunoaie, ldir, Let's bike it, lets do it romania, letsbikeit.ro, pe biciclete, romania
Pentru că românii o fac mai bine şi anul acesta la Let’s do it, Romania!, cel mai mare proiect de curăţenie şi implicare socială din ţară, cea mai eco şi alternativă metodă de cartare a gunoaielor se face pe biciclete.
Let’s bike it! se implică pe două roţi la acţiune şi invită toţi bicicliştii buni la ‘spionat’ şi marcat trasee de curăţat a maldărelor de gunoi din România. Dacă ai o bicicletă şi poftă de pedalat, dar te pricepi puţin şi la cartare, alătură-te iniţiativei!
Duminică, 19 iunie, la ora 9:00 a.m., organizatorii Let’s bike it! îţi dau întâlnire pe două roţi în Parcul Bazilescu din Bucureşti. Vei afla mai multe detalii acolo, pe teren, şi ulterior pe site-ul www.letsbikeit.ro.
:: confirmă participarea pe Facebook sau pe acest formular de înscriere
:: mai multe detalii pe letsbikeit.ro
Spor la cartat şi pedalat!
Balkan Velo Trail în România
scris de Cicloteque pe 28-02-2011 în Bike Culture, Unde pedalăm etichetat cu balkan velo trail, carpatbike, ciclotrasee, eurovelo, ionut maftei, oana soare, romania, turism
România a fost ”adoptată” de EuroVelo – Reteaua cicloturistica a Europei – la Balkan Velo Trail, traseu ce include ţările Ungaria, Slovenia, Croatia, Serbia, România, Bulgaria, FYROM, Grecia şi Turcia.
EuroVelo conţine deja 12 rute finalizate, 66.000 km din care 45.000 deja implementaţi. Traseul include rute existente dar şi planificate la nivel regional sau naţional. România este inclusă în ruta nr. 6 Atlantic – Marea Neagra (4.500 km).
Partener pentru Balkan Velo Trail în România este CarpatBike, operator de turism şi partener în acest proiect UE, reprezentată prin Oana Soare şi Ionuţ Maftei. Deadline-ul proiectului este la sfârşitul lui 2011.
:: sursa: mbike.ro
